MARANELLO. L'Ipsia Ferrari ha partecipato alla Shell Eco Marathon 2013, in programma a Rotterdam. Il team Senza Benza, composto da tre docenti (Rossella Guidicelli, Mousa Issa e Filippo Sala) e undici studenti (Marco Bertelli, Marco Cavallini, Pedro Espinoza, Enrico Fedolfi, Giacomo Ferrari, Xhucjano Gjuzi, Lorenzo Grigorov, Marco Luppi, Marco Moretto, Marcello Nicolella, Andrea Piolanti) ha preso parte nei giorni scorsi all'importante evento dedicato ai veicoli alimentati ad energie alternative. Il team dell'istituto ha gareggiato con il prototipo elettro-solare Virgil Wale, dedicato a Virgilia Santandrea, vicepreside della scuola e assessore comunale, scomparsa alcuni anni fa. Il veicolo, realizzato in fibra di carbonio e alluminio, è alimentato da un propulsore da 500 W con energia di 1152 Wh contenuta in un accumulatore agli ioni di litio. Alla gara hanno partecipato circa 200 team da tutta Europa nelle categorie prototipi e urban concept, con diverse modalità di alimentazione (benzina, diesel, solare, idrogeno, elettrico, biocombustibile). «Il nostro prototipo - afferma il professor Sala - con l'inusuale forma di balenottero, pur non rispettando le forme convenzionali dettate dalla competitività e con dimensioni e potenza ben superiori alle necessità richieste da questa tipologia di eco-maratone, ha un consumo di 132Km/kWh equivalenti a 1613 Km con un litro di benzina».Gabriele Farina

MARANELLO. L'Ipsia Ferrari ha partecipato alla Shell Eco Marathon 2013, in programma a Rotterdam. Il team Senza Benza, composto da tre docenti (Rossella Guidicelli, Mousa Issa e Filippo Sala) e undici studenti (Marco Bertelli, Marco Cavallini, Pedro Espinoza, Enrico Fedolfi, Giacomo Ferrari, Xhucjano Gjuzi, Lorenzo Grigorov, Marco Luppi, Marco Moretto, Marcello Nicolella, Andrea Piolanti) ha p...

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Il prototipo del team del prof.  Sala  alla Shell Eco Marathon

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L’auto solare dei ragazzi dell’Ipsia

Il prototipo del team del prof. Sala alla Shell Eco Marathon

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