Gazzetta di Modena

L'indicazione del sindaco Pistoni durante l'ultimo consiglio comunale, a proposito delle sanzioni per l’ingresso non autorizzato nella zona a traffico limitato rilevate dalle telecamere, era ampiamente ottimistica e prudenziale.

Pistoni ha parlato di circa 2500 multe in un semestre (gennaio-giugno). In realtà le multe inviate ai sassolesi (e anche a chi sassolese non è, ma ha attraversato il centro non autorizzato) ammontano a poco meno di 5mila; per l’esattezza 4.874. Parliamo del periodo già successivo a quello, contestatissimo, in cui i varchi elettronici avevano cominciato il loro lavoro (3 dicembre), facendo strage di automobilisti, alcuni colpiti anche 15 volte di seguito.

Parte di quelle multe del primo periodo, dovute anche a poca dimestichezza con le nuove regole e orari, a permessi non registrati (in particolare per i portatori di handicap), sono state in effetti condonate dai giudici di pace, che in presenza di certe situazioni limite hanno ridotto di molto gli importi da pagare. Anche così però l’eventualità che solo 2500 su 5mila multe nel semestre vengano pagate è alquanto pessimistica.

Nel dettaglio infatti, su 4874 (in sei mesi) ne sono state archiviate per ricorsi accolti o permessi invalidi 1487, tante, a evidenziare appunto le disfunzioni iniziali. Ma poi il sistema ha cominciato a funzionare, i permessi orari sono stati sospesi e l’ingresso è stato regolato in modo più semplice (almeno fino al ritiro dei nuovi permessi, che però a quanto pare va molto a rilento): quindi delle restanti 3387 multe, difficilmente ne verrà archiviata una quantità così elevata. Tanto più che 1262 sono già state pagate nei termini (ne restano quindi 2125) e che il dato al 30 giugno potrebbe anche essere incompleto, per la presenza di qualche violazione accertata ma ancora in fase di notifica.

Siamo quindi con buona probabilità a 5mila sanzioni, 1262 già pagate, più di 2mila ancora da pagare. Ecco che l’ipotesi di 2500 multe e relativi incassi in un semestre di ztl diventa non solo realistica ma probabilmente al ribasso. Ipotizzando che anche solo metà delle sanzioni ancora da pagare vengano saldate e raddoppino la cifra già incassata, si arriva a circa 225mila euro in un semestre, 450mila euro in un anno. Considerando che prima delle telecamere le multe per ztl erano irrisorie per numero, una cinquantina all’anno, la cifra si può tranquillamente aggiungere alla previsione minima di multe stradali (750mila euro l’incasso 2013) per arrivare a quel milione e 200mila euro che figura nel bilancio di previsione.

Su queste telecamere dall’annuncio della loro installazione in poi si sono sprecate le polemiche: per il costo, per l’opportunità e soprattutto per la fase iniziale. E la polemica ha ripreso vigore in questi ultimi giorni, proprio in relazione alle previsioni di incassi dalle sanzioni 2014: eccessive secondo l'opposizione di centrodestra, fino a poche settimane fa al governo (Caselli avrebbe addirittura presentato una richiesta di annullamento della delibera che prevede l’incasso); aritmetiche secondo l'amministrazione e il Partito democratico, che proprio all’entrata aggiuntiva della ztl attribuiscono l’aumento.