Gazzetta di Modena

L’aiuto economico dello Stato a sostegno della realiazzione dell’autostrada Cispadana, come raccontato in anteprima nei giorni scorsi, slitta e sarà affrontato dal governo e dal parlamento nella legge di Stabilità. Nel frattempo la Regione, che aveva tentato un ultimo blitz per inserire il finanziamento fin nel decreto “sblocca Italia”, continua a perorare la causa della discussa arteria. Ma l’assessore Alfredo Peri, annunciando l’ormai definitivo accordo per il passante di Bologna, evidenzia indirettamente come la “scorciatoia” Ferrara-Reggiolo sia sempre meno funzionale ad aggirare il nodo autostradale petroniano.

«Il Passante Nord - dice il responsabile regionale dei Trasporti - è già finanziato interamente da Società Autostrade, a cui l’opera è affidata per la gestione e sulla quale procederà alla gara per la realizzazione. Pertanto non occorre inserire questa infrastruttura nel provvedimento Sblocca Italia. Per quanto riguarda la Cispadana è importante l’impegno del Governo a considerare l’opera strategica e a ricomprenderla all’interno della legge di stabilità, perché necessita di dotazione finanziaria”.

«Meno male che abbiamo bloccato almeno l’autostrada Cispadana - scrive il deputato M5s, Michele Dell’Orco - Ritardando la procedura di Via abbiamo impedito al Governo di sprecare 1,3 miliardi a settembre. La battaglia è solo all’inizio».