Gazzetta di Modena

Amo, l'Agenzia per il trasporto pubblico di Modena, deve finire nell'inferno dei tagli del governo, o si merita il paradiso delle società partecipate dagli enti pubblici che "producono" e dunque deve continuare a operare nel campo dei servizi?

Ognuno si farà la propria opinione sull'ente amministrato dall'ex vicepresidente della Provincia Maurizio Maletti; quel che è certo è che il commissario per la spending review Carlo Cottarelli promuove, anche se sul filo di lana, l'azienda, accettando le spiegazioni inviategli da Modena l'indomani della pubblicazione della "lista nera" delle partecipate su cui effettuare i tagli perchè in perdita, non operative, o inefficienti. Questo ente ha un positivo indice di efficienza, il "RoE" che mette a confronto il patrimonio di 19 milioni di euro con il risultato netto annuale.

L'indice è pari a 0,01% perché, ha spiegato l'azienda in una lettera inviata a a Cottarelli, "il mandato degli enti locali soci richiede un bilancio in equilibrio: né in deficit, né in attivo; un avanzo rilevante significherebbe infatti che le risorse pubbliche destinate a garantire servizi essenziali per i cittadini non sarebbero state spese. Eravamo anche nella lista delle società non operative, ma crediamo sia stato un errore materiale".

La replica del ministero dell'economia del quale fa parte il commissario Cottarelli non si è fatta attendere: "Grazie ad Amo per l'utile osservazione in merito agli indici di redditività delle partecipate locali" spiega il dirigente Gabriele Velpi del "Gruppo di revisione della spesa" che continua: "Abbiamo constatato che l'Agenzia per la mobilità e il trasporto pubblico locale di Modena spa risulta operativa e stiamo provvedendo ad aggiornare il file sul sito della revisione della spesa, lasciando il nominativo della società soltanto nel file relativo alla graduatoria dell'indice RoE con oltre un milione di euro di patrimonio".

Amo, che ha quattordici dipendenti, è al 100% partecipata dagli enti pubblici locali, Comuni e Provincia. (s.l.)