Nel “libro nero” dei bus la puntualità e la pulizia
Sono i due fattori negativi su cui si concentrano le critiche degli utenti modenesi Sul costo biglietto molti sono polemici: eccessivo rispetto alla qualità dei servizi
A qualche settimana dall'inizio della scuola, la parola sul trasporto pubblico va agli studenti e agli autisti. Sono molti i punti critici del servizio trasporti Seta: lo rivela l'ultima indagine di gradimento svolta da Amo - Agenzia per la mobilità di Modena con la collaborazione dell'Ufficio ricerche del Comune, "Il trasporto pubblico a Modena, percezioni e valutazioni dell'utenza, sintesi dei principali risultati".
Il questionario, volto ad evidenziare i punti più critici e quelli più importanti dal punto di vista degli utenti, si è concentrato in particolare su otto macroaree: organizzazione del servizio (comodità delle fermate, numero di corse disponibili, comodità del percorso dei bus, comodità dei collegamenti, costo del biglietto rispetto al servizio), pensiline (cura, pulizia e diffusione), affidabilità del servizio (rispetto delle fermate, puntualità), qualità del viaggio (rapidità, comfort sul mezzo, pulizia, sicurezza da furti, borseggi e molestie), professionalità del personale (cortesia, educazione e condotta degli autisti alla guida), diffusione delle informazioni (chiarezza, tempestività in caso di variazioni, informazioni sugli orari), controllo e reperimento dei biglietti.
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I voti? Mediamente oscillano tra il 6 e il 7: vagamente sufficiente con molte criticità e sufficiente con margine di miglioramento. In generale, i più insoddisfatti sono gli utenti del servizio extraurbano, mentre sono più soddisfatti i pensionati e gli abbonati mensili rispetto agli utenti che acquistano biglietti di corsa singola.
Ma veniamo alla nota dolente della pagella: i punti più critici coincidono con quelli considerati più importanti. Gli utenti puntano il dito contro la puntualità, il numero di corse disponibili, la pulizia dei bus, il costo e il controllo dei biglietti, la tempestività delle informazioni in caso di variazioni, il comfort del mezzo, la diffusione delle pensiline e la condotta degli autisti alla guida: tutti aspetti ritenuti allo stesso tempo fondamentali e scadenti.
Cosa dicono gli studenti? "Oltre alla pulizia, decisamente da migliorare, il vero problema è il numero delle corse disponibili: vengo da Bastiglia e servirebbero corse più frequenti per raggiungere Modena", afferma Daniele Reggiani, 30 anni e utente del servizio extraurbano. Bocciata anche la tempestività e diffusione delle informazioni e il servizio di biglietteria: "Le macchinette non vanno e allo sportello c'è sempre fila". Sarà per questo che Seta ha stabilito che gli autisti devono poter fare i biglietti a bordo, causando però ritardi e tempi stretti: gli autisti si lamentano.
Silvia Pizzigoni, ventunenne utente del servizio urbano, è mediamente soddisfatta su tutti i punti e concede addirittura un 8 al servizio in generale, con qualche riserva: "L'abbonamento è troppo costoso e, in caso di variazioni o scioperi, non c'è tempestività nelle informazioni: rimani a piedi". Alan Giarnese, 19 anni e utente del servizio sia urbano che extraurbano, conferma le criticità: "La pulizia è scarsa, tra rifiuti e scritte gli autobus dovrebbero essere tenuti meglio, il prezzo è decisamente alto rispetto al servizio ricevuto ed è aumentato rispetto a qualche anno fa". Quanto al servizio extraurbano, costi alti, puntualità saltuaria, zero tempestività per le variazioni, e poche corse: "Soprattutto la mattina: la corriera sembra un carro bestiame", conferma Alan.
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Infine Enrico Danicchi, diciannove anni e utente del servizio extraurbano Carpi-Modena: "La puntualità non è eccellente, soprattutto la mattina: capita spesso di aspettare una ventina di minuti, ci sono poche corse e tanti studenti, e il servizio è troppo costoso".
Lamentele anche per quanto riguarda la diffusione delle pensiline, troppo poche. Per quanto riguarda la comodità delle fermate, dei collegamenti, il rispetto delle fermate da parte del bus e la sicurezza per furti e molestie, aspetti che il questionario rivela essere di massima importanza, i giudizi sono positivi anche da parte degli studenti. Ma il binomio puntualità-numero insufficiente di corse, particolarmente sentito dagli studenti, illumina uno scenario tutt'altro che idilliaco anche nelle parole degli autisti.
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