Gazzetta di Modena

Se le mura della caserma della polizia municipale potessero parlare... Mormorano così tra i corridoi, da quando la decisione del comandante di tarare i velox e i laser senza soglia di tolleranza ha destabilizzato gli stessi agenti della polizia municipale.

A parlare, però, in queste ore, sono i social network, il web, dove impazzano i commenti di cittadini e automobilisti che criticano la decisione del Comune di procedere con una campagna-multe di quelle che non si vedevano da tempo.

Ieri sulla pagina Facebook intitolata “Vigili urbani di Modena: fanno sicurezza o sono esattori per il Comune?”, sempre molto attiva nel segnalare posizionamenti dei velox e prese di posizione popolari, è comparso anche un documento che mette in chiara evidenza quelle che sono le attese del Comune: 10 milioni e 357mila euro. E per arrivarci serve una sonora accelerata rispetto a quanto consolidato in questi ultimi anni.

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Scrive una cittadina: «Ci sono strade diritte e scorrevolissime che ci si sente degli idioti a fare i 50 all'ora. La fretta non sarà una buona consigliera, ma che dire dell'ipocrisia di mascherare dietro alla sicurezza il mangiar a tradimento alle spalle di cittadini che chiedono poi solo di averle queste regole?».

E ancora: «Un velox fisso segnalato in un solo tratto, significa fare rallentare tutti solo in quel momento, dopo di che sfrecciare (volendo) a 170 all’ora. Altro che 70 per tutto il resto della tangenziale! Che senso avrebbe? Solo uno! Fare cassa».

C’è chi pone anche, giustamente, il tema della sicurezza stradale, intesa come buche lungo le strade. Perché la quasi totalità dei cittadini non chiede di andare più forte, ma semplicemente di poter viaggiare su strade sicure dove anche il limite dei 90, previsto dalla legge, non sia un pericoloso a causa del manto dissestato. Commenta un lettore sul nostro sito: «Chiudete le buche quando ci sono (o usate asfalti decenti e non idrosolubili...) mettete i 90 in tangenziale e poi fate tutte le multe che dovete fare! Farle ora sa di doppia presa in giro carpiata! Ma tanto in comune sapete solo prendere in giro i cittadini...».

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C’è anche chi dà un’altra lettura: «Prima di pensare di aumentare la velocità bisognerebbe rifare gli svincoli di entrata e uscita in modo che ci sia sempre una corsia adeguata di accelerazione/decelerazione. Ringraziamo gli ingegneri che disegnarono la tangenziale all'epoca della sua costruzione invece di lamentarci con i vigili che hanno la sola colpa di far rispettare le regole».

Intanto i controlli proseguono: la raffica di multe continua in tangenziale, con velox mobile che ogni mattina cambia posizione, e nelle strade della città a scorrimento più veloce: nei giorni scorsi, ad esempio è stato il caso di viale Montecuccoli e via Giardini.