Gazzetta di Modena

Costa 2,5 milioni e già questo la renderebbe unica. «La provi, ti piace e te la compri. È tua», dicevano ieri sul circuito di Yas Marina durante la presentazione dal vivo della nuova Ferrari XXK. Si tratta dell’ultimo, innovativo prodotto della casa di Maranello, una vettura ibrida che va a sfruttare al massimo il recupero di potenza del kers, ma che suggella soprattutto il progetto di sviluppo che da dieci anni prosegue nelle segrete stanze modenesi. Ne verranno costruiti soltanto 32 esemplari che potranno sprigionare 1035 cavalli di cui 860 erogati dal motore termico e 190 cavalli dal motore elettrico con oltre 900 Nm di coppia massima totale, pneumatici esclusivamente Pirelli. Ma il motore V12, da 6262 centimetri cubi, è solo uno delle tante novità presentate dallo staff Ferrari: si aggiunge un’inedita ala posteriore con la coda della carrozzeria alzata e l'allungamento della corsa dello spoiler mobile.