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Un anno, 6 incendi Motori a fuoco e problemi elettrici

Un anno, sei bus a fuoco. I periti assicurativi sono al lavoro sulle pratiche che Seta sta sfornando a distanza sempre più ravvicinata. Il primo clamoroso caso avviene a Concordia nel febbraio 2014,...

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Un anno, sei bus a fuoco. I periti assicurativi sono al lavoro sulle pratiche che Seta sta sfornando a distanza sempre più ravvicinata.

Il primo clamoroso caso avviene a Concordia nel febbraio 2014, un anno fa. Un mezzo in fondo al piazzale pieno di bus parcheggiati prende fuoco nella notte propagando le fiamme ad altri mezzi vicini e danneggiandoli. L’ipotesi è che abbia preso fuoco l’obliteratrice per un corto circuito. Stessa causa per l’incendio in ottobre che brucia un mezzo a Bastiglia mentre trasporta cinque passeggeri. In dicembre un bus della linea 13 prende fuoco mentre transita a Baggiovara. Illesi i 25 passeggeri fatti scendere subito. Le fiamme risultano scaturite dal vano motore.

Arriviamo al 14 gennaio: un bus in movimento a Finale con alcuni passeggeri prende fuoco per apparente surriscaldamento .

E una settimana fa un bus del 1998 in servizio sulla Giardini ha preso fuoco vicino al Direzionale 70. Le fiamme sono partite ancora dal vano motore. Infine, l’altro giorno a Mirandola il bus parcheggiato bruciato per cortocircuito.

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