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Arianna, gli autobus non preoccupano Seta

di Serena Arbizzi
Arianna, gli autobus non preoccupano Seta

I mezzi della linea urbana sono stati rinnovati per oltre la metà già nel 2011 hanno un’età media di 5 anni e mezzo inferiore al parco corriere dell’azienda

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Preoccupano anche Carpi gli incendi che le scorse settimane si sono verificati a ripetizione sugli autobus Seta a Modena e nella Bassa. Il problema è diventato oggetto di un’interrogazione presentata dal consigliere Ncd FdI Cristian Rostovi, che ha domandato all’assessore alla mobilità Cesare Galantini quanti siano i mezzi che vengono utilizzati tra Carpi, Novi, Soliera e Campogalliano e se il loro stato sia sicuro. Questo per conoscere e, soprattutto, fare il possibile per prevenire incendi come quelli che si sono verificati in precedenza. Nel rispondere Galantini precisa che tutti i mezzi che vengono impiegati a Carpi, così come la maggior parte di quelli che sono utilizzati nelle Terre d’Argine, non sono oggetto di manutenzione direttamente presso Seta, bensì presso l’azienda Nuova Mobilità che li riceve in regime di subaffitto. La manutenzione programmata da Seta, che vale anche per i subaffidatari, è effettuata sia ogni 30mila chilometri circa percorsi, sia in base alla scadenza temporale annuale di revisione per la Motorizzazione in preparazione della quale viene svolto un pre-collaudo completo dell’autobus. Inoltre, gli incendi avvenuti tra Modena e nella Bassa non riguardano la manutenzione dei mezzi. La prevenzione di incendi per corto circuito o per trafilamento di olio o carburante nel motore è quasi impossibile perché danneggiamenti per usura possono verificarsi in qualsiasi momento. Seta ha però disposto particolare cura nell’impianto elettrico e del motore, insieme ad alcuni controlli aggiuntivi. Per i nuovi acquisti Seta, l’azienda esige mezzi che siano dotati di sistemi di autospegnimento ad aerosol». Per quanto riguarda i nuovi autobus urbani che saranno usati anche in città, Galantini specifica che «Seta ha in corso gare per l’acquisto di 13 nuovi mezzi urbani che saranno usati per il servizio extraurbano. Di questi 8 sono finanziati per metà dalla Regione, e i restanti in autofinanziamenti per 2,8 milioni di euro. In generale, poi, è stato messo a punto un piano di sostituzione degli autobus su tutti i bacini che potrebbe portare all’acquisto di oltre 130 autobus nuovi tra quest’anno e il 2016 per una spesa di 32 milioni di euro». Gli autobus del servizio urbano Arianna sono stati rinnovati per oltre la metà nel 2011 e «l’età media risulta più bassa di quella del bacino, e pari a 5,4 anni. Ho sollecitato Seta perché manifesti attenzione al tema della manutenzione dei mezzi circolanti sul nostro territorio»,conclude Galantini. Come ha ribadito il mobility manager del Comune Paolo Gualdi ai genitori della scuola media di via Canalvecchio durante l’incontro di giovedì, «Arianna ha 106 fermate, ha percorso 451mila chilometri e servito 221mila passeggeri».

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