Gazzetta di Modena

Erano stati all'aviosuperficie di Sassuolo ad allenarsi venerdì scorso Marco Ricci e Luigi Franceschetti, insieme agli altri due ragazzi del team Quei bravi ragazzi (Qbr) che si apprestava a partire per Tortoreto e a esibirsi davanti alla spiaggia.

[[atex:gelocal:gazzetta-di-modena:modena:cronaca:1.11529777:gele.Finegil.StandardArticle2014v1:https://www.gazzettadimodena.it/modena/cronaca/2015/05/31/news/scontro-tra-due-aerei-a-teramo-muore-pilota-sassolese-1.11529777]]

Si erano fermati a pranzo al ristorante dell'aeroporto sassolese, avevano raccontato del loro impegno e scambiato un po' di chiacchiere con i presenti. All'Aeroclub sassolese il team capitava spesso e soprattutto nell'ultimo periodo lo aveva scelto come sede di allenamento: «Era una questione puramente pratica – spiega il presidente dell'aeroclub Gianluca Vincenzi – perchè tre erano toscani, uno bresciano e Sassuolo era un giusto compromesso a metà strada. Arrivavano qui con il loro aereo, li guardavamo esibirsi, anche se spesso lo facevano nei giorni infrasettimanali, quando lo spazio è ancora più libero». Ci sono decine di aviosuperfici anche solo nella nostra zona, ma Sassuolo è meta di molti piloti, «perchè ha una pista di mille metri, una struttura ben attrezzata e un ristorante funzionante. Quella degli appassionati di volo aereo è un po' una famiglia, ci si incontra, ci si conosce, si frequentano vari club come altri fanno magari in auto. Oggi vado a trovare gli amici di Sassuolo... funziona così». Appena si è sparsa la notizia dell'incidente, all'Aeroclub hanno subito capito: «Sapevamo del loro impegno – spiega Vincenzi – e abbiamo immaginato che fossero loro, ci siamo attaccati alla tv, abbiamo guardato i notiziari e visto quello che è capitato. Siamo molto dispiaciuti per Marco e Luigi, sono amici.

[[atex:gelocal:gazzetta-di-modena:site:1.11545783:gele.Finegil.Image2014v1:https://www.gazzettadimodena.it/image/contentid/policy:1.11545783:1649986562/image/image.jpg?f=detail_558&h=720&w=1280&$p$f$h$w=d5eb06a]]

Non si riuscirà mai a capire cosa è successo, possono esserci mille ipotesi, dal malore all'errore umano, a una folata di vento al guasto meccanico. In queste esibizioni i piloti sono in contatto fra loro e guidati da un allenatore a terra, se non è da loro che si dedurrà il motivo dell'incidente, non si saprà mai. Marco e stato sfortunato, mentre Luigi è stato molto bravo e guidare il velivolo all'ammaraggio, portandolo fra l'altro nell'acqua ed evitando la spiaggia. Non so quanto l'aereo fosse in grado di essere comandato, molto dipende dal funzionamento del motore, me è regola per un pilota evitare il più possibile le zone popolate.

[[atex:gelocal:gazzetta-di-modena:site:1.11545782:gele.Finegil.Image2014v1:https://www.gazzettadimodena.it/image/contentid/policy:1.11545782:1649986562/image/image.jpg?f=detail_558&h=720&w=1280&$p$f$h$w=d5eb06a]]

Fosse capitato sulla riva, rischiava di fare numerosi morti». Non si tratta infine, di “ultraleggeri” come molti notiziari li hanno definiti: «Erano aeromobili, aerei di aviazione generale, volano a 250 all'ora circa, la velocità che si presume avessero nel momento dell'incidente». Intorno all'aviosuperficie di Sassuolo gravitano un'ottantina di persone iscritte all'Aeroclub, altre due-trecento appassionate che vengono a vedere gli aerei in volo o le esibizioni, poi ci sono le giornate organizzate che richiamano tanta gente, come il prossimo avioraduno, in programma il 4 e 5 luglio, che magari sarà anche un'occasione per ricordare l'amico pilota scomparso.