Gazzetta di Modena

Per fortuna che sono arrivati 23 mila euro dall’assicurazione del camionista olandese che ha abbattuto il guard rail al cavalcavia verso Cognento.

Sono soldi freschi, immediatamente spendibili e i lavori dovrebbero iniziare molto presto.

Il condizionale è d’obbligo, come accade quando il Comune deve provvedere alla manutenzione delle opere esistenti. In questo caso, la risistemazione dei guard rail rotti o piegati e perciò inservibile, ammonta in tutto a 80 mila euro. Non si parla qui gli interventi relativi ai nuovi standard di sicurezza: le barriere metalliche dovrebbero evitare alle auto si uscire fuori strade peggiorando le conseguenze degli incidenti sono fuori usi in molti tratti della tangenziale, come documentato da un’inchiesta della Gazzetta a febbraio. Gli interventi promessi all’epoca sono stati eseguiti in breve tempo per la copertura dei buchi e dell’asfalto guastato, ma sono rimasti sulla carta per i guard rail. Nei giorni invece scorsi la giunta Muzzarelli ha varato due provvedimenti che hanno come obbiettivo la manutenzione della segnaletica e la risistemazione delle barriere di metallo ai lati della carreggiata. Da una parte c’è un progetto e un bando da 255 mila euro che verrà pubblicato quando verranno trovati i finanziamenti, dall’altro uno di oltre 400 mila euro, che dovrebbe essere pubblicato nei prossimi giorni. Quest’ultimo è il più promettente, i soldi sono pronti; in 40-60 giorni l’aggiudicazione finale.

Se tutto va bene per il tardo autunno la tangenziale dovrebbe essere di nuovo rimessa in sicurezza. Il guaio però dei guard rail messi fuori uso a ripetizione resta: nel 70% dei casi camionisti e automobilisti non denunciano nulla e la richiesta di risarcimento non può essere presentata a nessuno. (s.c.)