Gazzetta di Modena

Il dado è tratto. Il sindaco e la Giunta hanno deciso che al momento non è pensabile privare corso Duomo, e soprattutto corso Canalchiaro, delservizio di trasporto pubblico. Quindi da martedì 15 settembre dopo i lavori di riqualificazione che si stanno concludendo con gli ultimi ritocchi, il filobus tornerà a passare. E sarà l’unico mezzo a ruote cui sarà consentito il transito nel tratto davanti alla cattedrale patimonio Unesco. Per le auto private, come già deciso da temp, non se ne parla proprio è vietato non solo il transito, ma anche la sosta. Le unichge eccesioni riguarderanno i residenti che devono raggiungere la propria abitazione e per i taxi, la cui area di sosta però si sposta definitivamente in piazza Matteotti. Quanto ai bus non tutto tornetrà come prima. Per il momento, infatti. riprende il passaggio dei bus ma solo per la linea 11, mentre la linea 6 continuerà a utilizzare l’attuale percorso su viale Vittorio Veneto. Per il futuro non è detto che anche l’11 non debba scomparire. L’Agenzia per la mobilità infatti ha iniziato a studiare la possibilità di percorsi alternativi per entrambe le linee dei filobus che consentano comunque di mantenere in centro, sull’asse della via Emilia, nei pressi del sito Unesco, le fermate del trasporto pubblico elettrico, quello più silenzioso e meno inquinante, pur senza il passaggio di fronte al Duomo. La verifica sui percorsi possibili e sugli investimenti necessari è in programma nei primi mesi del 2016.

«L’obiettivo – spiega l’assessore alla Mobilità Gabriele Giacobazzi – è quello di completare nel modo migliore la valorizzazione dell’area del Duomo senza rinunciare alla possibilità di raggiungere con il trasporto pubblico la zona di maggior pregio della città. Questo intervento sarà coordinato con le altre iniziative in programma per la mobilità in centro, a partire dalla zona di piazza Roma e dall’introduzione delle telecamere per la verifica in uscita dei varchi della Ztl». Proprio le telecamere posizionate a questo scopo anche in corso Duomo saranno l’elemento di garanzia affinché venga rispettato il divieto di transito per i veicoli. Nella prima fase, in attesa dell’installazione delle apparecchiature in tutto il centro, sarà la Polizia municipale a effettuare i controlli. In via Canalchiaro saranno realizzati interventi per consentire agevolmente l’inversione e per creare aree di sosta per il carico e scarico.

Per ora sulla linea 11 non transiteranno filobus ma bus a metano che nel passaggio davanti al Duomo non supereranno i 20 chilometri orari per ridurre il problema del rumore e delle vibrazioni. La nuova area di sosta dei taxi in piazza Matteotti, lato via Emilia, prevede una corsia di accesso riservata ai taxi da via Emilia centro e la possibilità di fare inversione e di parcheggiare.