Gazzetta di Modena

MODENA. «La Befana vien di notte, ha le scarpe tutte rotte ed è comunista...», almeno nella città della Ghirlandina, dove a farne le spese sono quest'anno il sindaco Giancarlo Muzzarelli e i vertici dell'azienda “Modena Parcheggi” che ieri al Novi Park hanno ricevuto il carbone in qualità di “cattivi” dell'anno. I protagonisti non c'erano, mentre c'era invece la befana, supportata dal segretario regionale di Rifondazione comunista Stefano Lugli, che ha spiegato «Consegno il carbone ai vertici del Novi park e al sindaco perché la situazione ambientale a Modena non è per nulla buona da vari punti di vista. L'ambiente è stato messo da parte, si consuma ancora troppo territorio e io sono molto arrabbiata».

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A spiegare le motivazioni del “premio” a Muzzarelli e alla società “Modena Parcheggi” sono Stefano Lugli e l'ex assessore provinciale Beniamino Grandi: «Diamo il carbone a questi protagonisti - spiega Lugli - per due motivi principali: siamo davanti, con l'inizio dell'anno, all'ennesimo aumento della tariffa per la sosta e inoltre il parcheggio sotterraneo si conferma la più grande fregatura per i modenesi nei prossimi quarant'anni. Inoltre il sindaco e presidente della Provincia Muzzarelli continua a insistere per la realizzazione di nuove autostrade. Tutto ciò nonostante il traffico sia il principale responsabile dello smog nella nostra città: Muzzarelli in fin dei conti continua con le politiche sbagliate di Pighi e Sitta».

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Il segretario di Rifondazione specifica poi le sue considerazioni: «Le due autostrade su cui il sindaco Muzzarelli anche oggi insiste, nonostante siamo scelte sbagliate, sono la Cispadana e la bretella Campogalliano-Sassuolo. Inoltre in Emilia Romagna ci sono per le autostrade oltre 3 milioni di euro di investimenti per la realizzazione di 4 nuove superarterie. Sono soldi pubblici che andrebbero messi a disposizione dell'ambiente e non a disposizione di chi le autostrade le costruisce e le gestisce. In questo modo, con questa politica, il traffico e lo smog saranno molto maggiori tra pochi anni». Lugli spiega poi perché Rifondazione è profondamente contraria al Novi Park. secondo maggior parcheggio sotterraneo d'Italia costruito da alcune cooperative e oggi gestito da una società privata con soci esperti del settore.

«Lo stesso assessore alla mobilità del Comune Gabriele Giacobazzi - conclude il segretario di Rifondazione - ha detto in varie occasioni che il parcheggio è sovradimensionato rispetto alla città. Le politiche per la sosta e la mobilità nella nostra città non ruotano certo intorno alle esigenze dei modenesi, ma piuttosto agli interessi di Modena Parcheggi la cui maggioranza oggi è in mano a un fondo di investimenti austriaco. Servirebbe un nuovo piano per la mobilità».

Stefano Luppi