Gazzetta di Modena

L'azienda B.Engineering è legata al progetto dell'auto supersportiva Edonis "made in Moden", ma anche all'assistenza delle Bugatti Eb110 che negli anni '90 volta venivano prodotte a Campogalliano prima di passare sotto l'orbita Volkswagen. La base operativa è a due passi dallo storico stabilimento blu della Bugatti, e il cuore pulsante dell'attività è Gianni Sighinolfi. Lui è uno dei pochi che quando si parla di Artioli e dell'era Bugatti può dire «io c'ero». Quando non è in Italia, gira il mondo per andare a fare assistenza alle splendide Bugatti Eb 110 in mano ai collezionisti dal Messico agli Emirati arabi. Ma anche quando è a Campogalliano non sta mai fermo, e lavora sempre a nuovi progetti che in campo automobilistico potrebbero dare un contributo reale al taglio delle emissioni. Come i filtri anti- smog per auto o ai sistemi ibridi a cui ha lavorato insieme all'ingegnere Federico Trombi e al tecnico Enzo Sola. B.Engineering è un punto di riferimento anche per gli studenti del Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari" dell'Università di Modena e Reggio che a Campogalliano possono trovare un concentrato di storia e competenze tecniche e automobilistiche. «Dalla Bugatti sono usciti i migliori tecnici del settore automobilistico che sono poi andati a lavorare in Ferrari, Maserati e Lamborghini. Sono fiero di aver fatto parto di quella bellissima esperienza umana e lavorativa. Poi l'Eb110 è stata una delle vetture con il più alto contenuto tecnologico di quei tempi, e ancora oggi mantiene inalterato il suo valore meccanico ed economico», spiega Sighinolfi.