Gazzetta di Modena

È solo questione di giorni e poi si aprirà la vertenza sui turni di lavoro all’interno di Seta, l’azienda di trasporti che nei giorni scorsi ha ribaltato l’organizzazione in vigore sino all’anno appena concluso.

«Se non siamo partiti ancora con lo stato di agitazione è perchè dobbiamo metterci d’accordo anche con i colleghi di Piacenza e Reggio Emilia - dicono gli autisti - in ognuna delle tre province servite da Seta ci sono problemi gravi che vengono affrontati scaricandone i costi e i disagi sugli utenti e sui personali».

Pare di capire che i tempi siano molto ravvicinati e poi, dopo il passaggio necessario dell’assemblea con gli autisti, 430 a Modena, si partirà con lo stato di agitazione.

Quanto agli scioperi si vedrà. È chiaro che questa è l’ultima delle opzioni possibili, anche perchè si tratta di servizi pubblici e saranno necessari i tentativi di conciliazione in Prefettura e nelle altre sedi istituzionali. Ma indietro gli autisti non tornano. Infatti, come pubblicato dalla Gazzetta, i guidatori di autobis, filobus e corriere protestano contro gli intervalli troppo corti per saltare da un turno di lavoro al successivo, dovendo raggiungere i mezzi che devono condurre passando da un mezzo all’altro con i mezzi pubblici. E mancando il raccordo dei tempi tra le varie linee finisce che gli uomini Seta arrivano in ritardo già al momento di prendere servizio, anche se sul foglio dei turni dovrebbero essere puntuali. Insomma, irregolari in forza di un ordine di non servizio che non possono disattendere.

«L’orientamento degli autisti è unanime su questo punto - dicono gli autisti - Tra noi colleghi ne abbiamo parlato molte volte. Noi non possiamo che essere d’accordo con i passeggeri quando chiedono più puntualità ma i turni di servizio non li facciamo noi». (s.c.)