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Sbarra del passaggio livello finisce sui cavi

Sbarra del passaggio livello finisce sui cavi

Formigine. È accaduto in via Pascoli e una pattuglia della municipale ha regolato il traffico intenso

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FORMIGINE. La ferrovia Modena Sassuolo taglia in due Formigine, con ben 8 passaggi a livello. Da un lato c'è chi sostiene il treno, mezzo ecologico e con una lunga storia lunghissima iniziata nel 1883, dall'altro i tanti cittadini che si lamentano per i continui disservizi sulla linea e per i disagi causati alla circolazione stradale. Nel tempo non sono mancate le proposte di soppressione della ferrovia, e ancor più numerosi sono stati gli sfoghi, di politici e privati cittadini, che chiedevano interventi per migliorare il servizio e ridurre al minimo i disagi per Formigine e Casinalbo. Nella lunga lista di disguidi l'ultimo risale a ieri mattina, poco prima delle 8, quando una delle sbarre del passaggio a livello di via Pascoli è rimasta impigliata nei cavi della linea, ostruendo in parte la carreggiata e causando ovvi rallentamenti, peraltro proprio nell'orario di apertura di scuole e uffici. Sul posto è intervenuta la polizia municipale, che ha regolato l'intenso traffico in attesa dei tecnici di Fer, che hanno liberato la sede stradale verso le 8.45. «I formiginesi – ha commentato a caldo A.R., uno degli automobilisti che si trovava ieri mattina in via Pascoli - non ne possono più. A Formigine abbiamo ritardi continui alla circolazione perché le sbarre si abbassano e il treno non passa mai. Quando poi finalmente passa, sopra il convoglio sono in tre compreso il conduttore... La municipale ha fatto un ottimo lavoro per regolare il traffico ma il problema vero resta il treno e i continui disagi collegati». Solo pochi giorni fa un guasto aveva causato l'abbassamento e il blocco per circa mezz'ora di tutti i passaggi a livello, spezzando in due e bloccando di fatto la città. Anche in quel caso il guasto al sistema dei passaggi a livello era avvenuto intorno alle 8, nell'orario di punta per il traffico automobilistico.

Andrea Gilioli

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