Gazzetta di Modena

A conferma del fatto che anche i politici modenesi si sono finalmente decisi ad ascoltare gli allarmi lanciati da anni dal sindacato Fiom-Cgil sul futuro dello stabilimento Maserati di Modena, ora arrivano le sollecitazioni verso il governo a interessarsi del problema.

Il governo deve «intervenire nei confronti dei vertici di Maserati e del gruppo Fca per assicurare la piena continuità produttiva nello stabilimento di Modena e deve essere assicurata, da parte della proprietà, la piena valorizzazione di una produzione ad alto valore aggiunto e di un brand di successo che qualifica l'industria automobilistica italiana nel mondo». Questa la sintesi, fatta dal deputato del Partito Democratico Umberto D'Ottavio, dell'interrogazione presentata alla Camera da un gruppo di esponenti Dem, preoccupati per la situazione dello stabilimento modenese di Maserati, il cui futuro, dati i numeri sulla produzione e la decisione della proprietà di proseguire con la cassa integrazione, è a rischio.

Maserati, prosegue D'Ottavio, «rappresenta da oltre 100 anni un'esperienza di successo nella produzione dell'auto sportiva e di lusso, un marchio sinonimo di qualità ed eccellenza nel mondo con profonde radici nella città di Modena. Negli ultimi anni sono stati prodotti in media oltre 5.000 esemplari a marchio Maserati, che però l'anno scorso si sono ridotti a 2.800 unità. I dipendenti nello stabilimento di Modena sono 1.020, E questo mese l'azienda ha fatto ricorso alla cassa integrazione per quattro giorni per 304 addetti, annunciando di voler aprire una ulteriore procedura di cassa integrazione di nove giornate a fine marzo». Ecco perché, secondo D'Ottavio è necessario che il governo «si adoperi per valorizzare un patrimonio di così grande valore».