Gazzetta di Modena

C’è veramente la volontà di potenziare e valorizzare la linea ferroviaria locale Modena - Sassuolo, o state prendendo in giro l’utenza? É la domanda che il comitato “Salviamo Gigetto” rivolge ai responsabili del Trasporto Pubblico regionale di fronte a una serie di problemi emersi nelle ultime settimane di fronte alla carenza di convogli validi in servizio sulla linea. «Dal primo marzo 2016 rimangono utili al servizio solo 3 treni, assolutamente insufficienti a garantire le corse presenti in orario - spiega il battagliero comitato - la soluzione delle bus-sostituzioni è assolutamente inadeguata e non corrisponde alle esigenza dell’utenza». E a chi potrebbe pensare che la linea non funziona in termini di viaggiatori viene ricordato che «I dati dimostrano che la linea è quotidianamente utilizzata da migliaia di utenti ed è la terza per viaggiatori in regione, i mezzi su gomma hanno tempi di percorrenza non paragonabili con il mezzo su rotaia e, come dimostra l’evidenza dei fatti, non vengono parimenti utilizzati». Gli utenti si sentono presi in giro ripensando all’inaugurazione, con tanto di fanfare, di un vetusto Firema, rinnovato solo nella livrea, il 14 dicembre scorso, per arrivare ad oggi, dopo solo 3 mesi, alla soppressione di 10 corse treno. Di chi è la responsabilità ?». Parole alle quali ieri Tper ha provato a rispondere spiegando che «Non è nostra volontà depotenziare» Il gestore si augura «che possano essere compresi dall'utenza gli sforzi in direzione del miglioramento» generale anche se via via potranno esserci "disagi", da «contenere quanto più possibile». Tper lo spiega in una nota «La soluzione che a regime garantirà un servizio migliore- racconta il gestore in prospettiva- sarà l'utilizzo di complessi Ale582 di Trenitalia per i quali è in fase di conclusione la stipula dell'accordo tra le due società, a valle del quale si procederà con il rilascio delle autorizzazioni necessarie da parte degli organi competenti».

In ogni caso, aggiunge e conferma Tper, l'attuale materiale rotabile non sarà funzionale ancora per molto tempo «E non è escluso che, in attesa dell'introduzione dei complessi ale582, possano rendersi necessarie alcune temporanee sostituzioni con bus dei servizi». Risposta che, va detto, non ha entusiasmato il comitato.