Modena-Carpi: «Linee ferroviarie, siamo il Terzo Mondo»
Frascarolo, presidente del Comitato pendolari: «Soppressi 14 treni in un solo giorno»
CARPI. Trenitalia ha promesso che sarebbero arrivati treni nuovi e mai come ora gli utenti e i pendolari chiedono che questa promessa sia mantenuta. Nei giorni scorsi, infatti, si è verificato l’ennesimo disservizio ai danni di chi viaggia su rotaia. In tanti hanno dovuto fare i conti con un guasto al treno della Modena-Carpi. Su questa linea, giovedì pomeriggio, si è verificato uno stop che ha riguardato 14 convogli. Tutto il pomeriggio i pendolari che arrivavano davanti al treno si sono trovati di fronte all’evidenza: non avrebbero potuto ritornare a casa o raggiungere la destinazione prescelta. Né era stato disposto un servizio alternativo di navetta bus, una scelta, quest’ultima, che non viene apprezzata molto dai pendolari perché allunga i tempi di viaggio. A richiedere, a gran voce, che arrivino i treni nuovi in modo che non si verifichino più guasti come quello di giovedì pomeriggio è Angelo Frascarolo, presidente del comitato pendolari.
«Giovedì sono stati soppressi 14 treni che percorrono la linea Modena Carpi – conferma Frascarolo – Dalle 14 fino alla fine della giornata gli utenti arrivati in stazione si sono trovati a dover fare i conti con un disservizio molto forte: sette corse in un senso e sette in un altro sono tante. Nessuna navetta è stata organizzata per risolvere, almeno parzialmente, questo disagio. Bisogna, per onestà, ricordare che dopo una mezz’ora i passeggeri hanno potuto prendere il treno della linea per Mantova e, per questo, Trenitalia ha ritenuto probabilmente di non predisporre navette alternative. E nemmeno un bus. È tempo che Trenitalia mantenga le promesse e sostituisca questi mezzi. Trenitalia non è stata in grado di far fronte ad una situazione di emergenza. Quando si hanno a disposizione attrezzature scadenti, invece, è bene avere un piano B da mettere in campo in caso di emergenza. Chiediamo che arrivino i treni da tanto tempo presentati come soluzione. Perché noi siamo il Terzo mondo della viabilità su rotaia», conclude Frascarolo.
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