Via Po, manca sicurezza sull’ex ferrovia
Un tratto diventato ormai trafficato, sia dai ciclisti ma anche dai pedoni che ogni giorno si recano in centro passando per la scorciatoia, situata all’altezza di Via Emilia Po, punto che congiunge...
Un tratto diventato ormai trafficato, sia dai ciclisti ma anche dai pedoni che ogni giorno si recano in centro passando per la scorciatoia, situata all’altezza di Via Emilia Po, punto che congiunge lo storico quartiere della Madonnina con la città, evitando il traffico del ponte di Via Emilia Ovest.
Una strettoia che passa in mezzo alla vecchia linea ferroviaria che circa un anno fa è stata dismessa dei binari e grazie ad alcune piastrelle di cemento marcate FS è diventato un piccolo percorso dove biciclette, mamme con passeggino ma anche bambini, ragazzi e anziani passano in un punto che deve essere ampliato e sistemato. «Il comune e il quartiere avevano proposto un piano di riqualificazione e dovrebbero rivalutare tutta la zona, compresa la viabilità del ponte - commenta un passante - e spero che riescano nell’intento. Il quartiere della Madonnina deve essere a portata di biciclette e pedoni».
L’uomo, che ogni giorno percorre la strettoia in sella alla sua bicicletta, racconta le pericolosità del tratto: «Le piastrelle sono piccole e strette ed inoltre sono circondate dai sassi della ferrovia, d’estate roventi e pericolosi. Anche il contorno non è un granché».
Quello a cui si riferisce è lo sporco che circonda il passaggio e la poca illuminazione serale. Inoltre i passanti vorrebbero una vera e propria pista ciclabile e pedonale che possa congiungere una volta per tutte i due quartieri: «Questo passaggio potrebbe essere una valida alternativa al ponte - commenta un pedone - e spero che non venga lasciato così. Adesso non è molto fruibile ma spero che lo diventi a breve, è affascinante passare in mezzo all’ex ferrovia ma ci vuole un bel progetto che permetta a noi pedoni di muoverci in libertà e sicurezza».
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