Gazzetta di Modena

Annunciato già lo scorso 20 agosto da una nota del Comune, da piazza Grande ricordano che a giorni aprirà il cantiere per la realizzazione della rotatoria della Diagonale, tra le vie Paolucci, Breda e Cesari, «che rappresenta il primo intervento di ricucitura della rete viaria cittadina dopo la dismissione della linea ferroviaria storica Milano-Bologna». Nel frattempo, annuncia la nuova nota comunale, «sono partiti i lavori per la realizzazione di un passaggio ciclopedonale (2,5 metri di ciclabile, 1,5 metri di pedonale) sulla storica via Emilia ovest, tra le vie Tabacchi e Cabassi, che sarà recintato lateralmente e illuminato». La realizzazione della pista dal cavalcavia a via Emilio Po, «richiederà qualche settimana e sfrutterà il sedime ferroviario, consentendo di contenere i costi (15 mila euro)». Come già si scriveva il 21 agosto scorso, la rotatoria della Diagonale - diametro 48 metri - avrà un’importanza viaria notevole nell’area ovest di Modena, in quanto consentirà un collegamento diretto tra il centro e la zona del cimitero di San Cataldo e, da qui, la tangenziale (uscita 12) semplificando la viabilità in quell’area della città. In pratica un’alternativa alla via Emilia. I lavori che si concluderanno tra marzo e maggio, hanno richiesto un investimento di un milione e 50 mila euro. Del cantiere in partenza e degli altri punti di riconnessione alla Madonnina si parlerà nel corso dell’assemblea “Una diagonale verde per la mobilità urbana: le proposte di ricuciture” in programma lunedì alle 21 alla sala della Polisportiva Madonnina (via Don Pasquino Fiorenzi 135), con il sindaco Muzzarelli, gli assessori e la presidente del Quartiere Cristina Cavani. La nota del Comune annuncia anche la Giunta approverà a giorni il progetto esecutivo per il collegamento tra via Nobili, all’interno del Villaggio Artigiano, e via Saltini, ramo a servizio di un comparto residenziale di recente realizzazione a nord dell’ex asse ferroviario, che conta espropri e opere per complessivi 536 mila euro.