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Pedemontana: ogni giorno 39mila auto

Pedemontana: ogni giorno 39mila auto

Alcuni dei dati numerici forniti dallo studio elaborato per il Pgtu riguardanti Fiorano sono davvero impressionanti (nella foto la presentazione). La città detiene una specie di record per livello di...

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Alcuni dei dati numerici forniti dallo studio elaborato per il Pgtu riguardanti Fiorano sono davvero impressionanti (nella foto la presentazione). La città detiene una specie di record per livello di motorizzazione: 705 veicoli ogni mille abitanti, uno dei dati più alti della provincia, esclusi alcuni Comuni montani dove l'auto è l'unico mezzo possibile. Maranello ne ha 685, Sassuolo 676. Fiorano è un territorio altamente industrializzato che attira ogni giorni migliaia di addetti: il rapporto fra residenti e addetti è 0,81: su 17mila abitanti circa, ci sono 13717 addetti, molti dei quali arrivano da fuori città; anche il dato del pendolarismo infatti è elevato: ogni 100 abitanti ci sono 55 spostamenti di pendolari attratti; Sassuolo ne ha 32, Formigine appena 14. Impressionanti anche i flussi di traffico reali: passano giustamente 39mila veicoli al giorno sulla Pedemontana, 19mila sulla circonvallazione, 18mila sulla ex Statale a dimostrazione che non viene percepita una distinzione fra queste due arterie. Il traffico di puro attraversamento del territorio è il 48 per cento sulla circondariale, il 49 per cento sull'ex Statale. Da qui la necessità di limitare una e valorizzare l'altra. L'altro tema è quello dei parcheggi: «Ci si lamenta che sono pochi – spiega il sindaco – mentre in realtà nel raggio di 500 metri dal Municipio ci sono mille posti auto». È chiaro dallo studio effettuato che con l'aumento della distanza dal centro il grado di occupazione di questi posti cala. Sono sempre pieni solo quelli di piazza Menotti e del Bla. «Valorizzeremo i parcheggi meno utilizzati, in particolare piazza De Gasperi e via Santa Caterina e favoriremo il ricambio di auto nei posti più privilegiati non con sosta a pagamento ma con disco orario». (g.b.)

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