Gazzetta di Modena

VIGNOLA. «Oltre un’ora sull’autobus: com’è possibile?». È la denuncia di Claudio Dondi. Il genitore non è nuovo a proteste nei confronti dei mezzi Seta. La linea in questione è sempre la stessa: la 760, tratta di congiunzione tra Modena, Castelfranco e Vignola. «Mia figlia prende l’autobus alle 6,58 - spiega - ma a volte mi tocca firmare la giustificazione a scuola perché arriva dopo le 8.05. Tutto ciò perché l’autobus ha cambiato percorso: all’andata non passa più da Spilamberto, ma fa un giro enorme, passando addirittura da Bazzano». In effetti, la fermata spilambertese non figura nel percorso dell’andata. C’è il passaggio dalla stazione di Bazzano (alle 7.30 nella corsa in questione), da Mulino, Savignano e Formica fino ad arrivare all’autostazione di Vignola. L’arrivo è fissato per le 7.50. «Non sempre arrivano puntuali - riprende Dondi - anche perché spesso gli autobus sono strapieni. L’altra volta mi hanno riferito che l’autista non riusciva nemmeno a vedere lo specchietto retrovisore». Seta ha spiegato che la gestione degli orari non è di sua immediata competenza. La questione è stata così posta all’Agenzia della Mobilità, da cui è giunta la rassicurazione che il percorso d’andata non è stato cambiato quest’anno. Nella direzione inversa, ovvero da Vignola a Modena, v’è stata invece una sostituzione. Il cambio delle linee si effettua a Piumazzo e non più a Spilamberto. «Nel corso della scorsa settimana è stata fatta una verifica sul carico a bordo della linea 760 - hanno ripreso puntualmente da Amo - e le presenze sono risultate regolari. Ci sono certamente persone in piedi, ma senza superare il numero previsto dal libretto di circolazione». La linea 760 è stata oggetto di modifiche già a partire dal settembre dell'anno scorso. Alla ripartenza delle scuole erano entrati in funzione alcuni “tutor” per verificare possibili migliorie da apportare al servizio. Un esempio? C’erano più richieste del previsto verso Vignola? Si adoperavano per quanto possibile, contattando uno dei mezzi a disposizione perché coprisse la maggiore richiesta. La loro azione e le loro segnalazioni hanno determinato altresì cambiamenti strutturali. Le modifiche hanno riguardato anche la tratta in questione, ovvero la linea 760. Per la corsa in partenza alle 6,25 dall’autostazione è stata stabilita la fermata a Piumazzo alle 7,20, superando il semplice transito nella frazione di Castelfranco che si verificava in precedenza.

Gabriele Farina