Controlli contro il telefonino alla guida
Inizia questa settimana, da parte della polizia municipale di Sassuolo, una campagna di controlli stradali particolarmente mirata all’utilizzo delle cinture di sicurezza ed all’uso del telefono...
Inizia questa settimana, da parte della polizia municipale di Sassuolo, una campagna di controlli stradali particolarmente mirata all’utilizzo delle cinture di sicurezza ed all’uso del telefono cellulare alla guida.
Poter quantificare il numero degli incidenti stradali che avvengono a causa della distrazione che comporta l’utilizzo del telefono alla guida è pressoché impossibile: nelle statistiche rimangono, ovviamente, solo quelli in cui l’utilizzo del telefono viene sanzionato, ma difficilmente negli altri casi è messo a verbale. A Sassuolo, nel corso del 2016, il 9% circa dei sinistri stradali sono sicuramente riconducibili ad una guida distratta ed i conducenti sono stati multati, ma il 30% del totale ha sicuramente, come causa o concausa, la distrazione alla guida.
Come certificato dall’Istat, inoltre, l’incidente con lo smartphone in mano è sempre più grave del normale perché manca del tutto la frenata. Un solo dato per capire: le statistiche dicono che usato per la messaggistica (mail, sms, whatsapp, social, ecc.) se ne vanno mediamente 10 secondi: a 100 km/h percorriamo così 280 metri (due campi e mezzo di calcio) al buio. A 50 km/h, saranno 140 metri. Uno spazio enorme specie se messo in parallelo con i rischi che si possono correre in centro abitato. La pericolosità di un incidente senza aver allacciate le cinture di sicurezza, invece, è ormai un dato consolidato anche se sono numerose le persone che, ancora oggi, evitano questo piccolo gesto salvavita, ma così fondamentale per ridurre i problemi.
Per questi motivi, da questa settimana, la polizia municipale di Sassuolo inizierà una campagna di controlli mirata al mancato utilizzo delle cinture di sicurezza e all’uso del cellulare alla guida. Nei prossimi giorni, inoltre, gli agenti della municipale inizieranno anche una serie di controlli specifici per disincentivare il fenomeno del “parcheggio selvaggio”, che avviene su marciapiedi, ciclabili e davanti ai cartelli di divieti di sosta. (a.gil.)
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