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Viale Amendola, semafori da regolare

Viale Amendola, semafori da regolare

In questi giorni ci siamo imbattuti più volte sui servizi dedicati al traffico e alle zone più congestionate di Modena. Tutto nasce da una inchiesta statunitense che ha stimato quante ore trascoriamo...

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In questi giorni ci siamo imbattuti più volte sui servizi dedicati al traffico e alle zone più congestionate di Modena. Tutto nasce da una inchiesta statunitense che ha stimato quante ore trascoriamo in auto in fila in un anno. Modena è a metà della classifica italiana, con 8 ore all’anno in fila lungo le nostre strade e i nostri semafori. Vi abbiamo chiesto di segnalarci quali fossero, secondo voi, le strade più trafficate. Di segnalazioni ne sono arrivate tantissime, tra i casi più ricorrenti quello di viale Amendola. Il primo giorno vi avevamo segnalato l’incrocio tra viale Amendola, via Giardini e la tangenziale. Il discorso, però, per chi tutti i giorni è costretto a transitare su quel tratto di strada, è molto più complicato: «Non è solo un problema legato al semaforo - spiega Andrea Montagnini - è un problema molto più ampio che si risolverebbe quasi del tutto con un semplice accorgimento: mettendo in sincronia i semafori di viale Amendola, come accade senza problemi sui viali del parco. E invece su viale Amendola ci troviamo di fronte ad una serie interminabile di rossi sfasati tra loro, che creano solamente ingorghi nel traffico, che fa una sorta di elastico e non riesce a sfogarsi».
Il problema è noto lungo tutto il tratto stradale, anche per chi arriva da viale Amendola per le vie laterali che si immettono nei due sensi di marcia.
Proseguendo su viale Amendola si arriva poi fino all’incrocio tra Don Minzoni e via Morane che resta forse il semaforo più lungo e complesso della viabilità modenese a giudicare da quante lamentele ci sono arrivate. Se si dovesse fare una classifica del quartiere più bersagliato dal punto di vista del traffico e della viabilità, certamente il quartiere 3 potrebbe ambire con tranquillità al primo posto. (m.s.)

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