Gazzetta di Modena

«Vorrei capire a che punto siamo per lo stato dei lavori al sottopasso della ex zona Benfra».
Comincia così la lettera di un lettore della Gazzetta che ha documentato puntualmente l’andamento del cantiere, i suoi piccoli passi in avanti e i suoi ritardi.
Come si ricorderà il sottopasso ex Benfra è un problema che blocca il quartiere della Crocetta da più di dieci anni, tra annunci, promesse, progetti, assemblee affollate, sopralluoghi di tecnici, progetti e appalti.
Questi ultimi, dopo una serie di rinvii, sono finalmente stati indetti ma dopo l’aggiudicazione dei lavori, a pochi giorni di distanza dalla fine del procedimento, l’azienda vincitrice comunica che per problemi finanziari non può procedere.
Infine, ed è cronaca degli ultimi sei mesi, viene ceduto l’appalto a una nuova ditta che finalmente inizia a rimuovere detriti e acque e a costruire le opere edili per il sottopasso che dovrebbe collegare la zona della crocetta all’esterno del Cavalcavia con la direttrice di via Paolo Ferrari, arrivando dietro alla casa Museo Ferrari.
«I lavori procedono ma è un continuo portar via l'acqua che si forma nel sottopasso – continua il residente - Sono giorni che la pompa tira via acqua e si riforma puntualmente. Non costava meno fare un sovrapasso? »
La domanda decisiva che guarda al futuro immediato è perentoria: «E una volta terminato - conclude - non se ne formerà dell’altra e serviranno altri soldi, ulteriori finanziamenti per intervenire?»
Un’altra lettera, ma questa volta rrivata da una lettrice che abita nella stessa zona, richiama le ultime promesse: «Si era parlato dell'inaugurazione ai primi di gennaio 2017, ma poi non se ne è più saputo niente».
Il responsabile in capo dei lavori, l’ingegnere comunale Nabil El Ahmadiè è invece ottimista. “Siamo alla stretta finale – dice – Le parti più importanti di tutte le opere previste sono state completate. Sistemate le fognature che correvano lì sotto, è stata completata la rampa con la pendenza del 4%, così come la scalinata e i gradini grezzi. Idem per il vano ascensore. Ora mancano le rifiniture: l’asfaltatura, la segnaletica, il completamento dei gradini e la risistemazione del cemento che negli anni era malmesso».
«In quest’ultimo caso basta una buona vernice e sarà tutto pronto. La data prevista? Se il maltempo non ci mette lo zampino direi che a fine aprile consegneremo l’opera alla città di Modena».
Saverio Cioce