Gazzetta di Modena

Il Comune di Modena si è classificato undicesimo tra 87 progetti presentati (81 ritenuti ammissibili a finanziamento) nella graduatoria regionale per l’accesso ai finanziamenti del Piano nazionale sicurezza stradale, finalizzato alla messa in sicurezza di itinerari e percorsi ciclabili e pedonali, ma le risorse disponibili sono state sufficienti a co-finanziare solamente i primi sei progetti classificati. «Modena è stata inserita ai primi posti della graduatoria di riserva. - spiega l’assessore Giacobazzi - Ci auguriamo quindi che si trovino le risorse per scorrere la graduatoria e arrivare a co-finanziare anche i nostri interventi, volti a mettere in sicurezza i nodi più critici per conflitto tra mobilità dolce e veicoli».

Gli incroci inseriti nel progetto, dal costo complessivo di 330 mila euro per il quale il finanziamento regionale richiesto è del 50 per cento, sono quelli su via Ciro Menotti con via Santa Caterina e con Divisione Acqui, su via Canaletto sud con Natale Bruni e con via Attiraglio, tra via Vignolese e via Fregni, tra via Piave e via Malagoli, tra via Buon Pastore e via Peretti, tra viale Cialdini e via delle Suore, tra quest’ultima e via Parenti. E ancora, l’asse di via Divisione Acqui-viale Indipendenza, di via Buon Pastore-via Fratelli Rosselli, di via Moreali e di via Marconi-via Luosi.

L’analisi dei dati dell’incidentalità relativa all’ultimo quinquennio ha infatti fatto rilevare una criticità su questi incroci per i quali, nel progetto, sono stati sviluppati interventi che in alcuni casi riguardano la geometria delle sezioni stradali, con l’obiettivo di migliorare la visibilità reciproca automobilista-ciclista/pedone, in altri la moderazione delle velocità.