Gazzetta di Modena

LAMA MOCOGNO. Fondamentale per lo spegnimento è stato il peso del Canadair (anzi due, perché quando quello di Genova è dovuto andare via è arrivato quello di Olbia).

È potuto intervenire perché nel distaccamento dei vigili del fuoco di Modena era già stata preparata la nuova figura del Dos, il direttore delle operazioni di spegnimento che oggi è elemento indispensabile per avere l’aereo: è lui che dà le coordinate di scarico. Nella fattispecie l’incarico è stato ricoperto da Marco Fulgeri, di Pavullo ma in servizio a Modena, che ha insistito anche per gli ultimi lanci che nel terzo fronte di Casa Campano hanno permesso sia di togliere dalle case lingue di fuoco arrivate a 30 metri, sia per proteggere le squadre di terra che di fronte ai voltafaccia del vento si sono trovate a operare in condizioni tremende, fino a 60-70 gradi. «Vento difficile da affrontare – ha sottolineato Fulgeri –, cambiava continuamente lo scenario. È bastato un attimo, ad esempio, nella parte alta di Pian di Guberno per vedere il fuoco saltare e avvolgere la stalla che cercavamo di salvare».