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San Pio X, una zona 30 e più illuminazione

San Pio X, una zona 30 e più illuminazione

Novità per migliorare la viabilità. Parcheggio ex-mercato: posti sottoutilizzati rispetto all’offerta

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Nell’area di San Pio X sono previsti una serie di interventi, dall’istituzione di una zona 30 al miglioramento dell’illuminazione, volti a favorire una migliore frequentazione dello spazio pubblico e a eliminare alcune delle cause che rendono il transito pedonale e ciclabile poco appetibile.

Lo ha annunciato l'assessore alla Mobilità e ai Lavori pubblici Gabriele Giacobazzi in Consiglio comunale rispondendo all'interrogazione, trasformata in interpellanza, di Marco Chincarini (Art. Uno – Movimento Democratici e Progressisti / Per me Modena) sulla situazione della viabilità nella zona di San Pio X. Il consigliere ha chiesto in particolare quali sono i progetti dell'Amministrazione rispetto al “miglioramento della viabilità pedonale, ciclabile e automobilistica della zona”, al “migliore utilizzo del parcheggio ex Mercato Ortofrutticolo”, e al “miglioramento dell’illuminazione notturna”.

L’assessore ha ricordato che a dicembre dello scorso anno è stato approvato il Piano della mobilità ciclabile che prevende per questa zona una serie di interventi: dalla realizzazione su via Emilia di una delle otto ciclovie cittadine, (in corso in questo momento, con un primo tratto già realizzato e un secondo tratto in fase di progettazione esecutiva, grazie al quale si arriverà presto fino a via Del Pozzo con una ciclabile sicura in sede propria) alla trasformazione dell’area in zona 30 «per consentire a pedoni e ciclisti di muoversi bene insieme alla mobilità automobilistica la cui velocità verrà calmierata».

Rispetto al Parcheggio dell’ex Moi, gestito da Modena parcheggi, Giacobazzi ha spiegato che sono presenti dieci stalli gratuiti rilasciati a enti e associazioni che operano negli edifici dell’ex Moi, che dei 40 abbonamenti per la sosta a disposizione ne sono stati stipulati 28 e che l’utilizzo del parcheggio a rotazione registra una media di 55 soste al giorno rispetto ai 75 stalli disponibili. «Questo sottoutilizzo – ha commentato – è l’effetto della regolamentazione della sosta a pagamento anche nella zona intorno al parcheggio che ha reso più facile rispetto a un tempo trovare parcheggio su strada dove è più comodo».

Infine l’assessore ha precisato come anche l’area di San Pio X sia stata interessata recentemente dal piano di riqualificazione degli impianti di pubblica illuminazione realizzato con Hera che ha visto la sostituzione di circa 13.500 punti luce in città.

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