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Modena, in via Emilia ovest un ingorgo perenne

Modena, in via Emilia ovest un ingorgo perenne

Criticato il riassetto del traffico dopo l’apertura di Bricoman M5S: «Giunta autocentrica». De Pietri (Si): «Quanti errori»

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MODENA. Tengono banco le polemiche relative al traffico a Modena e soprattutto lungo via Emilia ovest dopo la riorganizzazione della viabilità collegata alle nuove aperture commerciali che inevitabilmente finiscono con l’aumentare il transito delle auto oltre i normali orari dei giorni lavorativi.

Oggi - dopo che nei giorni scorsi l’assessore alla Mobilità Gabriele Giacobazzi era intervenuto ricordando che il problema c’è, ma le cose avrebbero funzionato anche con le nuove aperture di tre nuovi centri commerciali tra Emilia Est ed Emilia Ovest - sul tema intervengono il Movimento 5stelle e l’ex assessore comunale all’Urbanistica di Modena Andrea De Pietri.

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I grillini attaccano l’amministrazione comunale tramite una nota scritta: «L’8 dicembre il traffico è andato in tilt lungo la via Emilia, sono questi i risultati dello Sblocca Modena del sindaco Muzzarelli? In diverse zone della città, ma principalmente a Modena ovest, il traffico era in tilt.

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Lo “Sblocca Modena” da una parte ha portato all'apertura di nuovi centri commerciali in deroga, dall'altra ha inciso sulla mobilità in alcuni quadranti della città». Il M5S analizza poi le nuove aperture, una situazione analizzata anche da una recente inchiesta della Gazzetta di Modena: «L'ultimo caso in ordine di tempo - continua la nota del partito di opposizione - si è verificato in occasione dell'apertura del nuovo centro Bricoman, con il traffico a rilento su via Emilia dalla Madonnina fino a ridosso della Bruciata. Secondo l'assessore alla Mobilità Giacobazzi, il traffico è aumentato perché una valanga di curiosi si sono attardati prima a guardare le sue rotonde per poi andare nei nuovi centri commerciali tutti autorizzati in deroga al piano regolatore.

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La città si sta riempiendo di rotonde inutili e pericolose che interrompono anche i percorsi ciclabili, oltre al consumo di suolo, parcheggi inutili, commercio al dettaglio sempre più moribondo, qualità urbana sempre più scalfita con strade senza vita che trasmettono disagio che solo il piccolo commercio ha da sempre vivacizzato. La Giunta persegue con la solita visione “auto-centrica”. E l'amministrazione pensa a cementificare l'area Morane-Vaciglio con un comparto edilizio, o con la “complanarina”».

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Molto critico anche l’ex assessore De Pietri: «Nulla funziona nella nuova viabilità su via Emilia Ovest, visto che fra il “Bricoman” e la Bruciata regna un caos perpetuo con colonne interminabili di auto bloccate. E l’assessore Giacobazzi dice “I cittadini ci faranno il callo”! Rimango basito: può un amministratore pubblico sostenere simili tesi? I cittadini vanno rispettati. Ciò che preoccupa è che Giacobazzi si sia nemmeno accorto di avere stonato e offeso non solo il buonsenso, ma anche i modenesi. Gli ingorghi, come è evidente, sono dovuti ad errori dell’intervento comunale, a cominciare dal restringimento delle sezioni stradali senza creare alternative di percorso. Giacobazzi non può trattare con sufficienza le proteste dei modenesi che tardano al lavoro, alla scuole, al rientro a casa».

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Stefano Luppi
 

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