Nella nostra regione 1800 automobilisti sono a punti zero
Sospensione della patente alla prima infrazione per chi viene trovato al cellulare o a fare altro mentre guida e visita medica più approfondita, rigida applicazione delle regole di limitazione alla...
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Sospensione della patente alla prima infrazione per chi viene trovato al cellulare o a fare altro mentre guida e visita medica più approfondita, rigida applicazione delle regole di limitazione alla guida e refresh della patente dai 70 anni in poi al momento del rinnovo. Sono queste le proposte che il presidente dell'Osservatorio per l'educazione alla sicurezza stradale della Regione Emilia-Romagna, Mauro Sorbi, rilancia (ma erano già contenute «in una lettera inviata tempo fa alla Commissione trasporti») all'indomani della pubblicazione dei dati della Polstrada sugli incidenti avvenuti in regione nel corso del 2017.
Numeri che per l'Emilia-Romagna parlano di 5.129 incidenti (l'8% in meno rispetto al 2016) e 3.138 Feriti (-9,9% dal 2016), ma anche di un aumento degli incidenti mortali (63, vale a dire 10 in più del 2016, in aumento del 18,8%) e delle vittime (70, 14 in più del 2016, in crescita del 25%). Sorbi ricorda che «questi dati rappresentano solo il 25% dei rilievi, infatti la polizia stradale rileva gli incidenti su autostrade e tangenziali, mentre le strade comunali e provinciali sono di competenza dei carabinieri e della polizia municipale». Ai dati della Polstrada Sorbi aggiunge che in regione «i decessi, tra incidenti mortali e morti post-incidente, sono passati dai 109 del 2016 ai 131 del 2017, e oltre 1.800 guidatori hanno esaurito i punti patente». Sul punto, l'Emilia-Romagna è al quinto posto in Italia, con Bologna che ha il maggior numero di patentati a zero punti, mentre è seconda, dopo la Valle d'Aosta, per le denunce per omicidio colposo da incidente stradale in rapporto alla popolazione, con Ravenna in testa fra le province con la più alta frequenza di incriminazioni.
Numeri che per l'Emilia-Romagna parlano di 5.129 incidenti (l'8% in meno rispetto al 2016) e 3.138 Feriti (-9,9% dal 2016), ma anche di un aumento degli incidenti mortali (63, vale a dire 10 in più del 2016, in aumento del 18,8%) e delle vittime (70, 14 in più del 2016, in crescita del 25%). Sorbi ricorda che «questi dati rappresentano solo il 25% dei rilievi, infatti la polizia stradale rileva gli incidenti su autostrade e tangenziali, mentre le strade comunali e provinciali sono di competenza dei carabinieri e della polizia municipale». Ai dati della Polstrada Sorbi aggiunge che in regione «i decessi, tra incidenti mortali e morti post-incidente, sono passati dai 109 del 2016 ai 131 del 2017, e oltre 1.800 guidatori hanno esaurito i punti patente». Sul punto, l'Emilia-Romagna è al quinto posto in Italia, con Bologna che ha il maggior numero di patentati a zero punti, mentre è seconda, dopo la Valle d'Aosta, per le denunce per omicidio colposo da incidente stradale in rapporto alla popolazione, con Ravenna in testa fra le province con la più alta frequenza di incriminazioni.
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