Gazzetta di Modena

FIORANO. Importante novità per i cittadini di Fiorano, e più in generale per i numerosissimi utenti delle strade che attraversano il Comune, Pedemontana in primis. Il consiglio comunale ha infatti approvato una convenzione con la Provincia, proprietario e gestore della Pedemontana, per regolamentare la destinazione d’uso dei soldi raccolti grazie all’autovelox fisso installato sulla strada, all’altezza della ceramica Atlas Concorde. La convenzione prevede infatti che il 45% delle somme raccolte dalle multe per eccesso di velocità, comminate grazie al velox, siano destinate dalla Provincia, che come titolare del tratto è tenuto ad incassarle in gran parte, a interventi per il miglioramento delle strade di Fiorano. La legge impone che le somme raccolte vadano all’Ente proprietario e che il 50% degli importi da sanzioni per violazioni al codice della strada (la regola vale per ogni tipo di multe) siano destinate ad interventi per la sicurezza stradale, la viabilità e il miglioramento delle infrastrutture stradali. La Provincia, però, potrebbe spendere il 50% dell’importo indistintamente sul territorio di competenza, spalmano la cifra raccolta a Fiorano in tutto il modenese. La convenzione impone invece all’Ente che il 90% di tale frazione, quindi circa il 45% del totale delle sanzioni comminate dal velox sulla Pedemontana, venga utilizzato per le strade provinciali che si trovano sul territorio di Fiorano, per interventi di manutenzione e messa in sicurezza delle infrastrutture, della segnaletica e delle barriere. Solo in subordine i soldi potranno essere destinati ad altri interventi su strade provinciali dei Comuni appartenenti all’Unione dei Comuni del Distretto Ceramico. L’importo di cui si parla, negli ultimi anni, si aggirava intorno ai 130mila euro: una cifra importante, che potrebbe, grazie alla convenzione firmata, rendere possibili, finalmente, interventi di miglioramento delle “malandate” strade cittadine, ed in particolare proprio della Pedemontana, arteria che, a causa dell’altissimo volume di traffico, presenta non poche criticità.

Andrea Gilioli