Gazzetta di Modena

In una lunga e dettagliatissima nota, il coordinamento Cispadano No autostrada torna sulla recente bocciatura dell’autostrada ad opera del Parlamento europeo, per rintuzzare la risposta rassicurante della Regione.

Il portavoce Tagliavini parla del «solito proclama che con dei copia-incolla non fa altro che riproporre tesi trite e ritrite e spesso senza alcun fondamento scientifico ed economico». «Si sottolinea che questa opera autostradale ci collegherà al Nord Europa. Affermazione già usata nel 2008 dall’allora assessore ai Trasporti Peri. Per essere competitivi sul mercato globale, è necessario spostare il trasporto di persone e soprattutto merci dalla gomma al ferro o vie navigabili». A proposito della garantita partecipazione dei cittadini a questa scelta, «è bene ricordare che la scelta autostradale è stata fatta d’imperio dalla Regione nel 2006 dopo brevi passaggi nei Consigli Comunali ai quali peraltro il progetto è stato presentato tenendo all’oscuro gli stessi Consigli dei reali progetti regionali che vi stavano dietro».

Gli assessori ricordavano il finanziamento messo in campo dalla Regione di 179 milioni. «La cifra indicata, per un copia-incolla errato, è in realtà di 230 milioni di euro (tre volte tanto l’importo previsto dal progetto di strada a scorrimento veloce del 2004). Importo inserito nel bilancio triennale 2016-2018 della Regione. Gli stessi Assessori si sono ben guardati dal dire il costo totale dell’opera che, a ottobre 2013, era di 1 miliardo e 308 milioni di cui oltre un miliardo a carico di fantomatici investitori privati. Si sono pure dimenticati di citare i 400 milioni di euro promessi ai sindaci dei Comuni attraversati per le “opere complementari”».

Tagliavini poi esamina il progetto autostrada, rilevando «l’inaffidabilità scientifica di molti passaggi che denotano superficialità. Abbiamo sperato ci fosse da parte della Giunta un atteggiamento di buon senso. Dobbiamo purtroppo ammettere di aver sperato inutilmente».