Gazzetta di Modena

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Il passaggio a livello che non funziona e il treno che, a pochi metri dall’incrocio con via XXVIII Settembre, si ferma per diversi minuti, lasciando passare le auto in attesa che arrivino i tecnici a bloccare il traffico, consentendo al convoglio di ripartire. È successo l’altra sera, poco prima delle 20, al passaggio a livello di via 28 Settembre, zona Braida.

A denunciare, anche con un video, la situazione molti cittadini che si sono indignati parlando di un grave pericolo corso da pedoni e automobilisti e di linea in condizioni pessime.

In realtà, analizzando lo svolgersi dei fatti, quello che è accaduto non è altro che l’applicazione del regolamento ferroviario e il segno che le procedure di sicurezza in caso di guasti hanno funzionato. Ma la rabbia per disagi continui, e rotture frequenti, resta. La regola, infatti, vuole che in caso di mancata chiusura, per un guasto o un ostacolo, di un passaggio a livello, il treno in arrivo trovi i segnali rossi e dunque si fermi, in sicurezza per attendere l’arrivo di personale tecnico o forze dell’ordine, che blocchino il traffico.

«Oggi la norma - spiegano da Fer - non consente più al macchinista di scendere e regolare il traffico per far passare il treno, dunque un guasto simile costringe a un fermo della linea che può durare diversi minuti. Nel caso di Sassuolo la mancata chiusura è stata registrata alle 19.42 e alle 20.38 il guasta è stato sistemato».

Ovviamente il problema ha causato lungaggini nella percorrenza sia del treno ritratto in video e foto dai passanti sia di altri convogli, che hanno toccato i 49 minuti di ritardo. Alle 21 circa la situazione sulla linea è tornata alla normalità. Quanto accaduto contribuisce comunque alla cattiva nomea della linea. Già in altre occasioni, infatti, sono capitati problemi ai passaggi a livello, col treno passato a sbarre aperte, e molti residenti di Braida lamentano come i guasti alle sbarre di via 28 Settembre siano frequenti. Senza scordare le altre criticità: alcuni rotabili vecchi, biglietterie a rischio chiusura, stazioni degradate e diversi episodi di cronaca a bordo.