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Lega: «Guida col cellulare, e i controlli?»

Lega: «Guida col cellulare, e i controlli?»

Incidenti e uso dei cellulari alla guida: se all’estero le campagne per mostrare le conseguenze tragiche dell’uso dello smart phone alla guida, da noi cresce la difficoltà a rilevarne l’uso e quindi...

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Incidenti e uso dei cellulari alla guida: se all’estero le campagne per mostrare le conseguenze tragiche dell’uso dello smart phone alla guida, da noi cresce la difficoltà a rilevarne l’uso e quindi a sanzionare questa pessima abitudine. Su questo problema intervengono Stefano Soranna e Alex Pedrazzi: «Leggendo con attenzione il Compendio statistico della polizia municipale del 2017, sono davvero tanti gli interrogativi che ci poniamo. Il dato più preoccupante, e che viene giustamente sottolineato, è "l'aumento del numero complessivo degli incidenti stradali rilevati" (2009 nel 2015, 2217 nel 2017); mettendolo insieme al calo delle violazioni per uso del telefonino alla guida (528 nel 2015, 385 nel 2017), e al calo dei controlli velocità con apparecchio portatile (443 nel 2015, 244 nel 2017), fanno nascere spontanea una domanda, sono calati i controlli? e in questo caso, perché?»

E aggiungono: «Che la velocità sia un problema lo dimostra il dato dell'autovelox sulla tangenziale Carducci, 34.059 violazioni nel 2017, a confronto con le 12.242 del 2016; numeri che non sembrano però incidere più di tanto sul calo degli incidenti. Le multe vengono fatte dalle strumentazioni elettroniche, l'amministrazione, come impiega gli agenti? La prevenzione dov'è?» Ma non ci sono solo le infrazioni al codice della strada. Soranna e Pedrazzi puntano il dito anche contro nomadi e accattoni: «Riguardo agli interventi del Nucleo Problematiche del Territorio, ci colpiscono altri numeri, gli interventi per allontanamento nomadi abusivi sarebbero 717. Urgono chiarimenti, visto che in Corso Canalchiaro o ad alcuni semafori non è mai cambiato nulla. Preoccupa inoltre il dato sui Servizi in collaborazione (immaginiamo con la polizia di stato), 156 nel 2015, solo 63 nel 2017. Cosa grave visto che il dialogo fra le forze dell'ordine e il comune di Modena è uno dei capisaldi del Patto per Modena Sicura».

Le violazioni per accattonaggio risultano 339. «Ci chiediamo però quante di queste siano state pagate, immaginiamo neanche una; chiediamo perciò l'utilizzo dei fogli di via, unico strumento che possa dare qualche risultato».

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