Gazzetta di Modena

Dalla questione contratti da armonizzare ai nuovi filobus in arrivo, passando per gli orari delle biglietterie e le (tante) malattie del personale viaggiante.

Temi di cui si è parlato ieri in Comune, dove in commissione Programmazione e Assetto del Territorio è stato fatto il punto sul trasporto pubblico e sul piano industriale di Seta, l’azienda di trasporti di Modena, Reggio e Piacenza. Diversi gli aspetti affrontati con il presidente Bulgarelli franco come sempre sulla questione malattie del personale viaggiante: «Al momento abbiamo circa 60 malattie su poco più di 800 autisti - ha detto il presidente Seta replicando alle domande dei consiglieri comunali - Evidentemente si tratta di virus molto selettivi, che non colpiscono gli uffici, ma solo il personale viaggiante. Le richieste arrivano quasi tutte in questo modo: alla domenica, alla vigilia del rientro in turno, si pensa che al lunedì ci si ammalerà…». Il presidente Bulgarelli ha quindi aggiunto che «avere 60 malati su 800 non mi stupisce a febbraio, in piena epidemia di influenza, ma il fatto strano è che i numeri siano gli stessi a ottobre o novembre, con le malattie quasi tutte concentrate su Modena». Per quanto riguarda la questione contratti, invece, il presidente ha ricordato che «il problema è quello dell’armonizzazione, perché i sindacati pretendono che si prenda la riga più alta e si livelli il resto, mentre noi stiamo cercando un punto di equilibrio. Una questione non semplice, perché anche in altre aziende dove ci sono quattro o cinque contratti diversi non si è ancora riusciti ad arrivare ad un’armonizzazione».

E il nodo dei nuovi assunti? «C’è chi dice che per loro bisogna fare un nuovo “contratto Seta” - ha detto - Così, invece di armonizzare i contratti esistenti, andremmo ad aggiungerne un altro». Dopo aver ricordato che «i nostri trattamenti salariali sono assolutamente comparabili con quelli delle altre aziende dell’Emilia Romagna», il presidente è tornato sulle malattie, «che hanno un andamento molto particolare, con un picco dal venerdì al lunedì e un minimo a metà settimana. Su questo andamento non possiamo fare altro che interrogarci, anche perché poi sono sempre le stesse persone che fanno turni massacranti per sostituire chi sta a casa».

Tra le questioni affrontate c’è stata quella dei nuovi mezzi: «A novembre - ha spiegato il presidente - abbiamo acquistato nuovi mezzi a metano per il servizio extraurbano ed entreranno in servizio tra maggio e giugno».

Novità anche per i filobus: «Dieci giorni fa è stata aggiudicata la gara per dieci filobus - ha detto Bulgarelli - a vincere è stata la Solaris, unica partecipante». Si tratta di mezzi moderni, che avranno un’autonomia di alcuni km di marcia anche senza collegamento con i cavi: una novità che potrebbe anche rimettere in discussione i percorsi di transito davanti a Palazzo Ducale o in corso Duomo.(l.g.)