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la nuova autostrada 

Campogalliano-Sassuolo, una petizione per dire sì

Campogalliano-Sassuolo, una petizione per dire sì

FORMIGINE. Maggio si avvicina e con esso la fatidica data di partenza dei lavori della nuova autostrada Campogalliano-Sassuolo. E uno dei sindaci coinvolti, Emanuele Cavallaro di Rubiera, ha deciso...

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FORMIGINE. Maggio si avvicina e con esso la fatidica data di partenza dei lavori della nuova autostrada Campogalliano-Sassuolo. E uno dei sindaci coinvolti, Emanuele Cavallaro di Rubiera, ha deciso di lanciare una petizione online per chiedere che «il prossimo governo, di qualunque colore politico esso sia, realizzi tra le prime opere pubbliche in cantiere la nuova tangenziale variante SS9 di Rubiera». Già perchè quel progetto che comunemente viene definito “Campogalliano-Sassuolo” comprende anche altre opere correlate. Una è appunto la variante di Rubiera, cioè una tangenziale che da Bagno (frazione del comune reggiano) permetta di raggiungere direttamente la tangenziale di Modena senza utilizzare la via Emilia. Si tratta di un percorso che correrà a sud di Rubiera e scavallerà il Secchia con un nuovo viadotto tra Colombarone e Marzaglia. Poi si potrà decidere se proseguire verso Sassuolo oppure verso Modena: quindi un tracciato privilegiato per i pendorali che da Reggio raggiungono ogni giorno Modena o il distretto ceramico e che permetterà - secondo le intenzioni del progetto - di alleggerire il traffico nel centro di Rubiera. E proprio in tal senso va la petizione di Cavallaro, che si trova sulla piattaforma online Changhe.org: «Vogliamo ribadire - spiega il sindaco rubierese - l’assoluta necessità di proseguire con la massima rapidità l’iter per la realizzazione di un’opera vitale per la nostra comunità. È un opera da troppo tempo attesa, la cui urgenza è certificata sia dai dati ambientali raccolti che da una situazione di viabilità insopportabile. Per due ore il nostro paese è costantemente attraversato dalla colonna che deve transitare lungo la via Emilia storica che congiunge Reggio a Modena, in un crocevia con l’asse nord-sud pensato per reggere al traffico di decenni fa.». Fino a ieri sera il numero delle firme raccolte sfiorava le 900 unità.

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