Gazzetta di Modena

CASTELFRANCO. Un kit per auto elettriche che può essere installato in ogni modello di veicolo, a un costo sotto i 10mila euro, con notevoli risparmi in termini di manutenzione e, naturalmente, di carburante.

Questo il progetto iaiaGi, presentato ufficialmente a Castelfranco alla sala Gabriella Degli Esposti, promosso dall’associazione Moseer di Modena. In quest’occasione è stata organizzata una “call for makers”, ovvero, un invito a tutte le aziende del settore potenzialmente interessate per illustrare quanto fatto finora e coinvolgere i presenti nella realizzazione del progetto. Durante l’appuntamento è stato mostrato un prototipo di Ford Fiesta su cui è stato applicato il kit per la conversione in auto elettrica.

«L’idea nasce da una mia esperienza vissuta nel 2010», spiega Valerio Vannucci, cofondatore del progetto insieme ad Alberto Trentadue. Insieme compongono il team dell’associazione Moseer con Franco Vecchi e Enrico Melotti. «La Renault presentò il primo veicolo elettrico in vendita al pubblico con la possibilità di provarlo per 24 ore. Ho usufruito di quell’opportunità e l’esperienza di guida è stata allo stesso tempo così diversa e positiva che ho iniziato a esplorare il mondo dei veicoli elettrici. Da subito abbiamo avuto la percezione che si trattasse di un mondo complesso. Così abbiamo cercato di sviscerarlo grazie a studi effettuati sul mercato americano. Da qui è nata l’idea di produrre un kit adatto a tutte le auto».

L’auto elettrica comporta vantaggi sia in termini di costi che di impatto ambientale. «Questa costituisce un salto generazionale nella mobilità - prosegue Vannucci - Se alimentata con fonti rinnovabili l’impatto è zero. Si risparmia, inoltre, dal 50 all’80% sui costi di gestione del veicoli. Per 250 chilometri si può fare rifornimento al prezzo di 83 centesimi tramite le colonnine apposite. Il prezzo più basso, per percorrere la stessa distanza con il carburante, oscilla dai 12 ai 15 euro. Si risparmia anche sulla manutenzione che è ridottissima. La nostra Ford Fiesta cambia le pastiglie dei freni dopo 200mila chilometri perché presenta un meccanismo di frenata che consente di recuperare energia. Non ci sono, inoltre, liquidi che vanno sostituiti».

L’associazione Moseer tramite iaiaGi produrrà kit e metterà a disposizione una rete di installatori per veicoli nuovi o usati.

Il costo sarà sotto i 10mila euro con inserita la revisione completa. «Il prezzo del kit in quattro anni sarà ripagato e dal quinto si inizierà a risparmiare dal 50 all’80%» conclude Vannucci.

Serena Arbizzi