Ecco le auto più vecchie d’Italia
Gli organizzatori: «Avremo macchine che la città non ha mai visto»
Auto anteguerra alla conquista della città. Domenica 15 luglio piazza Roma ospiterà le cinquanta partecipanti de “Le cinque Province Vintage”.
La partenza sarà data alle 9,45 da San Martino in Rio, sede della Scuderia, il «museo di auto storiche più vecchio d’Italia», come ricordato con orgoglio dal presidente Roberto Vellani. Tra le chicche, una Zedel DB del 1907, un’Aquila Italiana K del 1912, un’Ansaldo 4H del 1927, un’Artena del 1934, un’Augusta del 1935, una Bugatti e una Ford T del 1914. Ce ne sarà per tutti i gusti.
I cinquanta equipaggi compiranno un passaggio davanti al Museo Ferrari per poi posizionarsi davanti all’Accademia Ducale, pronti a soddisfare le curiosità di modenesi e turisti. Già in occasione della presentazione, l’Ardita esposta è stata fotografata da decine di persone di tutti i generi ed età.
I piloti andranno a visitare il duomo e la Ghirlandina, poi varcheranno i cancelli dell’Accademia per la visita di mezzogiorno e il pranzo nel loggiato.
Il “rompete le righe” sarà seguito dalla partenza verso la Casa Museo di Pavarotti, ultima tappa modenese del percorso.
«Porteremo a Modena macchine che la città non ha mai visto», la garanzia di Vellani, propulsore dell’evento patrocinato dal Comune e dall’Automotoclub storico italiano (Asi), organizzato dalla Scuderia con la collaborazione di Ideas4U. Partecipano all’iniziativa la squadra corse Amams Tazio Nuvolari di Mantova, il Musical Watch Veteran Car Club di Brescia, il Club Amatori Veicoli d’Epoca di Cremona e il Club Piacentino Auto d’Epoca di Piacenza.
«A Modena vorremmo creare un museo delle auto scomparse», ha garantito Sergio Lelli, rappresentante dell’associazione Squadra Corse Modena. In città si delineano intanto altri due appuntamenti.
Domenica 23 settembre si disputerà il quinto Gp con auto a pedali, preceduto dalla debuttante edizione per i papà. (g.f.)
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