Gazzetta di Modena

Per la cooperativa carpigiana di costruzioni Cmb la consegna di un cantiere importante a Firenze, dove è stata inaugurata la nuova Linea 3 della Tramvia, in funzione da lunedì scorso dopo quattro anni di lavori iniziati nel maggio 2014.

Si tratta di una infrastruttura basilare per la viabilità di Firenze, che collega la Stazione Santa Maria Novella con il Polo Ospedaliero di Careggi.

«Cmb - afferma la cooperativa in una nota diffusa ieri - ha portato a termine i lavori con grande impegno delle maestranze e dei suoi tecnici, oltre alla collaborazione di ATI costruttori, del concessionario Tram spa e del Comune di Firenze. Con una media di circa 150 lavoratori per giornata, le lavorazioni della Linea 3 si sono contraddistinte per quanto riguarda l’ambiente e la sicurezza sul lavoro svolto all’interno del cantiere: sono intervenute persone di circa 30 ditte, per lo più provenienti dal territorio fiorentino con ricadute positive per l’indotto del settore. L’ultimo obiettivo che Cmb, insieme all’ATI costruttori, Tram spa e al Comune di Firenze, si è prefissata di raggiungere è il collaudo tecnico amministrativo, previsto per dicembre 2018, tramite il quale sarà definitivamente riconsegnata alla città di Firenze l’intera opera infrastrutturale e tutte le aree limitrofe».

L’inaugurazione è stato u n momento significativo per la cooperativa carpigiana. Centinaia di persone hanno preso parte, negli spazi antistanti l'ospedale di Careggi, al taglio del nastro della nuova linea “Leonardo” della tramvia, che trasporta le persone lungo il tragitto dalla stazione ferroviaria al grande presidio ospedaliero.

Tra i partecipanti alla cerimonia, condotta dal sindaco Dario Nardella, era presente anche l'ex ministro per le infrastrutture Graziano Delrio, oltre al presidente di Cmb Carlo Zini e all'arcivescovo Giuseppe Betori.

«Una giornata indimenticabile - ha detto Nardella - viviamo in un Paese dove è più facile non fare che fare le cose ma con la forza e la tenacia, se si vogliono fare, alle fine si fanno. Firenze può essere un modello in questo: 4 anni per realizzare il tram è un tempo europeo e quasi un record italiano».

Anche il presidente Carlo Zini ha voluto sottolineare la giornata «straordinaria per la cooperativa Cmb che dà alla luce ancora una volta un’opera di grande valore sociale e in anticipo sui tempi previsti». Ha continuato poi ringraziando «tutti coloro, operai e tecnici, che hanno lavorato in questo grande cantiere e i cittadini di Firenze che hanno sopportato disagi in questi anni. Sono sicuro che saranno ripagati dal grande valore che la tramvia avrà nella loro vita futura».

Dopo il taglio del nastro davanti al tram, con tante persone che hanno voluto portarsi via un pezzetto del nastro, il viaggio inaugurale della tramvia, con il sindaco Nardella a bordo, è partito da Careggi tra gli applausi. —