Gazzetta di Modena

«A Modena cosa abbiamo fatto per non meritarci degli autobus nuovi e poco inquinanti?». Se lo chiede il Comitato Modena salute e Ambiente che presenta dati inquietanti sui mezzi pubblici in relazione all’inquinamento e alle prossime limitazioni previste dalla Regione e da cinque Comuni grandi della provincia di Modena. Scrive il comitato: «È di questi giorni una polemica sull’acquisto, da parte di Seta, di autobus usati da Pavia. Purtroppo questa idea, di comprare autobus usati e inquinanti per Modena, c’era già stata in un recente passato». Stando ai dati presentati dal comitato, il parco-mezzi di Seta include ben 213 autobus Euro 2, pari al 32% dell'intera flotta. Gli Euro 3 sono 191, gli Euro 4 appena 19, gli euro 5 sono 155 e gli Euro 6 sono 55 (oltre a 32 veicoli a carburante a basso inquinamento).

«Da questi dati - prosegue il comitato - si nota una enorme differenza quantitativa tra le emissioni di un mezzo Euro 5/6 e uno qualsiasi dei precedenti. Seta in Provincia di Modena percorre circa 12 milioni di km/anno, di cui ipotizziamo circa 6 (la metà) nell'area urbana di Modena, con una media oraria molto bassa, e quindi con emissioni concentrate in poco spazio. Ne deriva che, se tutti i km sono percorsi con autobus Euro 2, le Pm 10 emesse sono circa 1440 kg/anno (circa lo stesso valore emesso dall’inceneritore). Se invece tutti i km sono percorsi con Euro 5 vengono emessi 60 kg (e ovviamente tutti i valori intermedi a seconda del reale mix di percorrenza). Come si vede, una differenza enorme, che ci siamo respirati negli ultimi anni. Queste errate scelte - conclude il comitato - riescono quasi a vanificare le manovre anti-inquinamento che operino solo sui veicoli dei privati cittadini. È necessario lavorare insieme e nella stessa direzione». —