«Per i 30 ponti della provincia ora dateci i finanziamenti»
«Manutenzione straordinaria decisiva come dimostra il caso del crollo di Genova, ma il nostro ente non ha i fondi necessari. Tocca a Roma sborsare i fondi»
«Il governo deve garantire le risorse per realizzare gli interventi di manutenzione straordinaria sui ponti segnalati dalla Provincia di Modena nei giorni scorsi, in risposta alla richiesta del Ministero dopo il crollo del ponte Morandi a Genova».
Lo scrive Gian carlo Muzzarelli, nella sua veste di Presidente della Provincia oltre che sindaco di Modena, in una lettera inviata al ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli a.
Nel documento si sollecita a nome di tutti i sindaci, responsabili della Protezione Civile, «una risposta, con la stessa sollecitudine che ci è stata richiesta per relazionare sulle nostre opere, sulla situazione dei ponti di competenza statale nel territorio modenese, compresa l'indicazione degli eventuali lavori e del loro livello di programmazione».
Muzzarelli ricorda che la provincia ha indicato al governo gli interventi necessari su 30 ponti locali che, per tipologia ed epoca di costruzione, «necessitano di manutenzioni straordinarie allo scopo di prolungarne la vita nei prossimi decenni, con un costo pari a oltre 18 milioni di euro».
«Si tratta di un costo - ha ribadito - che la Provincia è in grado di finanziare solo in minima parte». Quindi, scandisce Muzzarelli, servono risorse dal governo, tenendo conto fra l'altro dei tagli ai bilanci o degli ultimi quattro anni.
«In questo quadro - ha concluso - la Provincia ha comunque continuato a gestire la circolazione sulle rete di oltre 1.000 chilometri di strade, dove sono presenti 183 ponti, facendo il massimo per garantire la sicurezza e lo snellimento dei collegamenti automobilistici».
Muzzarelli, infine, ne approfitta per sollecitare, per l’ennesima volta, il governo a sbloccare la Cispadana e la bretella Campogalliano - Sassuolo, opere «fondamentali per il territorio modenese e per la competitività di un apparato produttivo fra i primi in Europa, leader in campo nazionale sull'export manifatturiero». Anche Modena fa la sua parte con i ponti, con 43 opere per cui sono stati chiesti 9 milioni. —
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