Modena, Unimore, moto elettrica mai vista e "molto competitiva", si parte
Il team Imr Impulse dell'università lancia in anteprima il veicolo con cui correrà nel campionato di Motostudent da ottobre
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MODENA. Si riaccendono i motori elettrici dell'università di Modena e Reggio. Il team Imr-impulse Modena racing di unimore lancia in anteprima la moto elettrica rt-1, con cui correrà nel campionato di motostudent già da ottobre. La cornice è quella della giornata "smart roads: the digital revolution" dedicata al progetto Masa (Modena automotive smart area), oggi all'autodromo di Modena. L'evento è stato anche l'occasione per la prima dimostrazione pubblica in pista e per presentare il nuovo pilota ufficiale per la stagione: luca pini, pilota modenese "di grande esperienza", che in carriera ha ottenuto 59 vittorie e 13 titoli. La prima gara si terrà sul circuito di aragón, in spagna, dal 2 al 7 ottobre.
In particolare, la Rt-1 introduce nel panorama dei veicoli elettrici a due ruote una serie di soluzioni mai adottate prima a partire da eframe, il primo telaio motociclistico progettato e realizzato specificatamente per un motore elettrico. A differenza di tutti i veicoli elettrici a due ruote oggi in circolazione, in cui un telaio tradizionale veniva adattato per ospitare batterie e motore elettrico, imr integra quindi in un unico componente varie funzioni: supporto motore, supporto sospensioni, batterie e powertrain cooling. La struttura superiore della rt1 (monoscocca portante), che ricopre la funzione di sella, serbatoio e supporto per diversi componenti elettronici del veicolo, pesa meno di tre chili. Sorride il rettore Angelo Andrisano: "grazie al lavoro dei componenti del team imr, tutti studenti di unimore provenienti da diverse aree disciplinari, il nostro ateneo potrà presentarsi alle gare del campionato di motostudent, che vede a confronto squadre provenienti dalle università di tutto il mondo, con una moto elettrica estremamente innovativa e che sarà certamente molto competitiva".
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