Parte la rivoluzione della viabilità Rotonde, parcheggi e segnaletica
Via ai lavori a Budrione e Migliarina: costeranno 180mila euro e finiranno la prossima primavera
Rivoluzione nella viabilità delle frazioni con un intervento che costerà alle casse del Comune 180mila euro.
Nei prossimi giorni partirà infatti un doppio intervento per riqualificare la viabilità a Migliarina (in foto) e Budrione.
Il primo consiste nella realizzazione di un tratto di pedonale e di nuovi parcheggi in linea, vicini all’area verde di proprietà comunale in via Budrione Migliarina ovest, a Migliarina. L’intervento sarà preceduto dal tombamento di un tratto della fossetta Bentivoglio. La realizzazione di questo tratto di pedonale consentirà di aumentare notevolmente la sicurezza dei pedoni sulla via Budrione Migliarina ovest, strada principale della frazione, migliorando l’accessibilità della fermata dell’autobus posta in prossimità dell’incrocio e valorizzando il centro della frazione, dando maggior risalto al Monumento ai caduti. Il tombamento del canale consentirà inoltre di realizzare 11 nuovi posti auto pubblici, che saranno fruibili sia da chi frequenta il parco sia chi è diretto alle attività commerciali: dal punto di vista tecnico si procederà al tombamento della fossetta sulla quale sarà realizzato il pedonale con cordoli e pavimentazione in autobloccanti colorati, larghezza di 1,50 metri e adeguato ampliamento in corrispondenza della pensilina dei bus. A causa dei lavori la circolazione nella zona sarà a senso unico alternato regolato da un semaforo, dalle 7 alle 18. Il secondo intervento invece prevede la riconfigurazione dell’incrocio tra le vie Budrione Migliarina Est e Cavalcavia di Budrione, a Budrione appunto, con la creazione di una mini-rotatoria di 18 metri di diametro. Questa soluzione obbligherà gli autoveicoli a ridurre la velocità di percorrenza.
La creazione della mini-rotatoria verrà ottenuta ‘traslando e trasformando’ l’attuale aiuola spartitraffico presente all’incrocio nell’isola centrale del nuovo manufatto, eliminando l’aiuola che costeggia il percorso ciclabile e pedonale nell’angolo sud-est e ricostruendo il pedonale in palladiana di porfido sul lato ovest. Sul lato nord il profilo della rotatoria e la separazione dalla banchina non pavimentata utilizzata anche come pedonale sarà realizzata con new jersey sormontati da archetti in tubolare di ferro. L’intervento sarà completato con un nuovo punto luce della pubblica illuminazione, la riasfaltatura generale dell’area dell’incrocio e il rifacimento ex-novo della segnaletica orizzontale e verticale.
I lavori sono stati assegnati alla ditta Romagnola Strade e saranno completati in primavera. — S.A.
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