Tutte le domeniche a piedi Le associazioni in rivolta
E dopo la pioggia di pareri contrari sulla scelta, il Comune prova a correre ai ripari convocando il tavolo dell’economia: «Abbiamo evitato decisioni più drastiche»
Da una parte una rivolta che accomuna associazioni di categoria e opposizioni in Consiglio, dall’altra un… tavolo. Così, mentre le quattro grandi associazioni del commercio bocciano in maniera netta - negli articoli in basso i dettaglI - la decisione del Comune di Modena di bloccare il traffico in città per tutte le domeniche da novembre a fine marzo, oggi l’amministrazione torna sulla questione, annunciando l’apertura di un confronto. «Abbiamo già convocato per la prossima settimana il tavolo dell’economia - fa sapere l’assessore Alessandra Filippi - e, se in quell’occasione ci saranno proposte più incisive e chiare per provare a ridurre l’inquinamento dell’aria, saremo felici di discuterle e di accoglierle». La titolare dell’Ambiente in piazza Grande aggiunge quindi che «i limiti imposti dalla manovra ed estesi alle domeniche ecologiche riguardano il 15 per cento delle auto in circolazione a Modena, quelle maggiormente inquinanti e che, di fatto, sono bloccate già da due anni». L’assessore ricorda inoltre che possono circolare sempre le auto con più persone a bordo, quelle che appartengono a chi ha un reddito basso, quelle dirette ai parcheggi scambiatori all’interno dell’area urbana, quelle in movimento per lavoro e per garantire i servizi. Come si può circolare liberamente il sabato e nei giorni delle festività tradizionali. «Migliorare la qualità dell’aria ci interessa tutti - riprende Alessandra Filippi - la decisione che abbiamo preso è un piccolo passo, ne siamo consapevoli. Come sappiamo che ci vogliono ulteriori misure, strutturali, di area vasta e di lungo periodo. Ma è comunque un passo che vale, nell’intero periodo, alcune tonnellate in meno di polveri sottili e ossido di azoto: includere anche le domeniche - conclude - ci aiuta a ridurre il rischio di provvedimenti ancora più drastici e penalizzanti per il trasporto su strada». —
pagina a cura di LUCA GARDINALE
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