Gazzetta di Modena

Ci sono delle tangenziali, utili ad alleggerire il traffico nei paesi e a rendere più scorrevole la Canaletto, che sono rimaste soltanto idee sulla carta. Quei progetti soltanto abbozzati è andato a recuperarli Antonio Platis, che ora lancia una petizione e un ordine del giorno da votare nei vari Consigli comunali “per chiedere di mettere a sistema le bozze e le idee per realizzare una super-Canaletto”.

«L’idea è tanto semplice quanto inattuata per anni - scrive il capogruppo di Forza Italia - Abbiamo rispolverato dai cassetti di Provincia e Anas i vecchi progetti delle tangenziali che eviterebbero il passaggio della Statale 12 nei centri abitati e che, in pratica, permetterebbero di realizzare un nuovo percorso più agevole, veloce e sicuro. Alla Provincia chiediamo di aggiornare ed approfondire i percorsi delle tangenziali di Sorbara e San Prospero che, assieme all’ultimo stralcio di quella di Mirandola, ridisegnerebbero nei fatti la Canaletto realizzando una vera e propria nuova strada. Senza questo progetto preliminare non si potrebbero calcolare costi e risorse e quindi nessuno finanzierebbe un progetto che non esiste. Sarebbe il primo passo per avanzare ad Anas, Regione e Cipe una richiesta economica».

Per quanto riguarda le tangenziali di Sorbara e San Prospero, le ipotesi sono al momento “segni tracciati” su cartografia a scala altissima, pertanto danno solo un’idea di quella che era la proposta della Provincia ad Anas negli anni ’90. Da allora la questione è stata gestita direttamente da Anas che, fino a qualche tempo fa (ora non c’è più nulla), sul suo sito istituzionale comunicava di avere in corso la progettazione preliminare delle opere di sua competenza. «Bozze – incalza Platis - che non hanno mai visto la luce anche per colpa del torpore e dell’indolenza della politica locale». —