La calce aggiunta nel restauro si sta staccando
Sarebbe opportuno che le verifiche tecniche legate ai danni delle piene di inizio febbraio (in primis l’allargamento delle crepe alla base del lato di Montecreto che guarda a monte) servissero per un check-up generale del ponte, che all’occhio esterno denota diversi motivi di preoccupazione. A partire dai muri a lato carreggiata verso Pavullo: la calce idraulica messa nel restauro di una ventina d’anni fa si sta disfacendo lasciando significative parti di vuoto tra una pietra e l’altra, in alcuni punti in distaccamento. Il tetto dell’edicola sulla sommità mostra infiltrazioni, in particolare nel lato Pavullo, dove è evidente sul selciato l’azione di erosione di un gocciolamento nel punto portante dell’arcata. Di qui preoccupazioni strutturali che rilanciano le ragioni di una chiusura definitiva al traffico.
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