C’è un altro Rossi in sella alla Yamaha Vasco fa il Valentino sulla moto modenese
Marco Costanzini
Consegnata una XSR 900 customizzata al Blasco A realizzarla la concessionaria D&G Motorsport di Carpi
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MODENA. Quale poteva essere il solo modo per rendere il binomio Rossi-Yamaha ancora più inossidabile? Mettere in sella a una moto della celebre casa giapponese un’altra “V” eccellente dopo quella di Valentino: la “V” di Vasco.
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Merito dei ragazzi di D&G Motorsport Yamaha di Carpi e Rimini, ringraziati proprio dal Blasco con una serie di storie su Instagram dopo la consegna di un modello unico della XSR 900. Il Dottore e il Komandante, già grandi amici, ora sono dunque anche compagni di scuderia.
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CONSEGNA SOCIAL
Proprio Vasco l’ha sottolineato: «Gli amici di Modena mi hanno consegnato una moto! Unica! Stessa marca di Valentino», ha scritto, immortalando in video questo storico “Rossi-bis” su Yamaha.
Gli amici al suo fianco, citati e ringraziati nelle storie, sono Moreno Golinelli e Franco Mingotti, titolari di D&G Motorsport, il noto produttore Roberto Giusti, che con il suo 4Kstudio cura il marketing dell’azienda, il carpigiano Alessandro Sacco, direttore marketing Italia di Yamaha, e Oscar Tasso, responsabile della concessionaria riminese nonché creatore del modello consegnato a Vasco. E il rocker di Zocca, appassionatissimo di motori, ha subito fatto ascoltare ai suoi 850mila followers di Instagram il rombo di questa Yamaha unica.
«Unica come te, Vasco», gli ha fatto eco Moreno Golinelli, un cognome che suona familiare al Komandante ma che in questo caso si intende di moto, non di bassi. Proprio il titolare di D&G Motorsport è diventato il protagonista della spiegazione tecnica: «Si tratta di un modello XSR 900 che, dalla versione di serie, abbiamo customizzato. È la prima moto creata in Italia, la numero uno».
«La numero uno per il numero uno», ha aggiunto con il sorriso Roberto Giusti. La moto consegnata a Vasco è la “Nove”, presentata al Motor Bike Expo in gennaio: una XSR 900 della gamma Sport Heritage customizzata su progetto di Oscar Tasso dalla concessionaria ufficiale Yamaha D&G Motorsport di Carpi e Rimini.
«Questa moto – spiegava per l’occasione Yamaha Italia – inaugura il progetto “Faster Sons Garage”, che mira a riconoscere la capacità e il talento dei concessionari ufficiali nel customizzare le motociclette Sport Heritage, interpretando e realizzando il sogno di ciascun cliente. Tutto grazie a un pacchetto su misura che non intacca le quote ciclistiche del prodotto originale. D&G rappresenta il primo concessionario in Italia che potrà fregiarsi di questo riconoscimento».
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VASCO E I MOTORI
Quella di Vasco per i motori è una vera passione, mostrata ai fans ben prima delle storie sui social. L’amore per le Harley Davidson, i concerti al Mugello e all’autodromo di Imola, il “clippini” in sella al suo scooterone nei momenti di relax a Zocca e tanto altro hanno contraddistinto la vita e la carriera del rocker. Il Blasco ha avuto anche una felice parentesi nel Motomondiale alla fine degli anni Novanta, con il team Aprilia “Vasco Rossi Racing” che riuscì ad aggiudicarsi il titolo mondiale nella classe 125 grazie al pilota Roberto Locatelli. Ora, mentre si scaldano i motori del “Vasco Non Stop Live 2019”, ecco una Yamaha tutta per lui dagli amici modenesi di D&G Motorsport: pronta a rombare insieme al Komandante verso nuove mete e nuovi concerti da record, ovviamente con “Modena Park” nel dna. —
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