Gazzetta di Modena

«La fine del contratto con Maserati - per la fornitura di motori - che loro hanno già annunciato non verrà rinnovato, dalla mia prospettiva è positivo per i margini e per la possibilita' di spostare l'attenzione alle attività automobilistiche di Ferrari».

Con queste parole l’amministratore delegato di Ferrari Louis Camilleri (nella foto) durante la presentazione della Trimestrale ha evidenziato come nel periodo gennaio-marzo l'erosione dei ricavi dalla vendita dei motori (58 milioni di euro, -23,4% a cambi correnti e costanti) sia stata proprio il riflesso della diminuzione delle consegne a Maserati. Il contratto dura fino al 2020 con possibili code di produzione a seguire, per questo Camilleri ha indicato che «è difficile dire per quanto si protrarranno: credo finiranno nel 2021-2022», ha detto.