Gazzetta di Modena

“Non è vero che Lauda non fosse amato da Enzo Ferrari, ma è vero che i due hanno avuto un rapporto particolarmente burrascoso. Il pilota austriaco, a un certo punto, rappresentò uno dei pochi errori di valutazione del fondatore della Rossa”.

A dirlo è Luca Dal Monte, dal 2001 al 2005 stretto collaboratore a Maranello del presidente Luca di Montezemolo e autore, tre anni fa, di “Ferrari Rex”, la biografia “definitiva” del Drake.

Nel suo libro Dal Monte ha dedicato quattro capitoli a Niki Lauda e alla sua epopea con tanto spazio per il terribile incidente del Nürburgring il primo agosto 1976 e per i due titoli vinti con la Rossa prima, dell’addio appunto burrascoso a Maranello. “Per noi ragazzi di una certa età - spiega il giornalista - Lauda è stato un mito perché nel 1975 riportò alla Ferrari il titolo di campione del mondo che mancava da ben 11 anni. E’ stato uno dei maggiori piloti della storia della Formula 1 e sono contento che anche mio figlio diciottenne si sia appassionato a questo pilota di un’altra epoca rispetto alla sua”.

Dal Monte ovviamente non era in Ferrari all’epoca del matrimonio complicato tra questo pilota - lavoratore instancabile, quasi un computer ante litteram tanto era maniaco della precisione - ed Enzo Ferrari. Successivamente, però, Luca di Montezemolo che all’epoca era il giovanissimo assistente del Drake, gli raccontò tutto. “Ma la passione - continua lo scrittore che dopo la Ferrari ha diretto la comunicazione di Maserati - è nata nel prima del lavoro. Ricordo infatti che noi ragazzini stravedevamo per la 312 T di Clay Regazzoni e di Lauda: non voglio essere melodrammatico, ma per me tutto è nato lì, in quegli anni tra Lauda e Villeneuve”. Dal Monte ricorda: “I suoi pregi erano anche i difetti, visto che diceva quel che pensava. Un pilota tra l’altro era molto amico di James Hunt mentre il film ‘Rush’ per motivi di copione li mette contro”. —

S.L.